A Tesla está enviando desenvolvedores e equipe de produção de sua fábrica de Xangai recentemente atualizada para ajudar a expandir sua fábrica de Fremont, na Califórnia, o que permitirá que a fábrica dos EUA aumente a produção de veículos elétricos.
Fonte da imagem: Tesla Fans Switzerland/unsplash.com
Especialistas em automação e controle serão enviados para Fremont, onde os Tesla Model S, X, 3 e Y estão sendo produzidos hoje, disse a Bloomberg por fontes que desejaram permanecer anônimas. Cerca de 200 pessoas irão para os EUA e seu trabalho durará pelo menos três meses. Os primeiros funcionários podem deixar a China ainda este mês. Um porta-voz da empresa na China se recusou a comentar.
Em setembro, a Tesla entregou um recorde de 83.135 veículos elétricos na China após aumentar a capacidade de produção em sua fábrica de Xangai. A reforma da primeira fábrica da Tesla fora dos EUA levou cerca de cinco semanas, incluindo manutenção de equipamentos e melhorias feitas por especialistas em automação e controle. Isso permitiu aumentar a capacidade de produção local da empresa para cerca de 1 milhão de veículos elétricos por ano. Em Fremont, ainda podem produzir cerca de 650 mil carros anualmente.
A expansão da capacidade de produção reduziu o tempo de espera de veículos elétricos pelos clientes chineses para 1-4 semanas de 22 semanas no início deste ano. Pelo menos é o que diz o site do fabricante. Na semana passada, a empresa reduziu os preços de todos os modelos na China em meio à concorrência acirrada de fabricantes locais como a BYD, que também estão interessadas na expansão global.
Em comparação, os compradores que encomendam um Model Y nos EUA devem esperar até abril de 2023 pela entrega. Ao relatar as entregas no terceiro trimestre, a empresa destacou questões complicadas de logística e cadeia de suprimentos. No total, a Tesla entregou 343.830 carros no último trimestre e pretende aumentar as entregas em média 50% ao ano. Recentemente, abriu novas fábricas no Texas e na Alemanha.
Com a expansão da capacidade de produção, fica cada vez mais difícil garantir o transporte de carros novos no final de cada trimestre a preços razoáveis, diz Tesla. A Tesla entrega grandes lotes de carros no final dos trimestres há anos – essa prática extremamente inconveniente está tentando se livrar do chefe da empresa, Elon Musk, localizando a produção nas regiões mais importantes do mundo.