As ações da fabricante de carros elétricos Tesla mais que dobraram de valor em 2023. No entanto, 2024 começou com uma nota diferente: em apenas duas semanas, a empresa de Elon Musk perdeu mais de 94 mil milhões de dólares em valor de mercado, o que representa o pior desempenho da Tesla desde 2010, quando abriu o capital. Esta tendência é impulsionada pelo aumento da concorrência da China e pela diminuição da procura de veículos eléctricos, especialmente nos Estados Unidos.
«A principal preocupação dos investidores em relação à Tesla é a estagnação do crescimento, diz Jeffrey Osborne, analista da Cowen. O corte de preços da Tesla na China só aumenta estas preocupações, uma vez que começa a parecer “um impacto no fundo do poço para a indústria de veículos eléctricos, dada a intensa concorrência nesse mercado”.
Note-se que a queda na capitalização de mercado da Tesla no início do ano foi a maior no mesmo período desde que a empresa abriu o capital em 2010. Em termos percentuais, a queda de 12% na capitalização da Tesla no acumulado do ano é o pior resultado desde 2016, quando as ações da empresa caíram 14% nos primeiros nove pregões do ano.
Dito isto, as probabilidades de um ponto de viragem para o fabricante de veículos eléctricos num futuro próximo não são tão grandes. Num esforço para aumentar a procura, a Tesla está a reduzir agressivamente os preços dos seus carros a partir do início de 2023. No entanto, o resultado foi um declínio nas receitas outrora enormes da empresa. A margem bruta da Tesla no terceiro trimestre do ano passado caiu para 16,3%, de 27,9% um ano antes. E a pressão só aumenta à medida que os custos laborais tendem a subir e a Tesla é forçada a aumentar os salários dos funcionários nas suas fábricas nos EUA.
«Estamos a viver uma recessão cíclica no mercado de veículos eléctricos, mas a dinâmica competitiva está a exacerbar as pressões cíclicas. A queda dos preços e a queda acentuada dos lucros são consequência destas dinâmicas competitivas desfavoráveis”, disse Ivana Delevska, diretora de investimentos da Spear Invest.
Além disso, a Tesla foi forçada a alterar a rota de fornecimento de peças de reposição para sua fábrica em Berlim devido ao agravamento da situação no Mar Vermelho. Segundo a fonte, a empresa é obrigada a suspender a maior parte das atividades de produção na fábrica de Berlim de 29 de janeiro a 11 de fevereiro devido à escassez de componentes.
Naturalmente, a queda na capitalização da Tesla afetou a fortuna de Elon Musk. A riqueza do homem mais rico do mundo, que ganhou mais dinheiro no planeta em 2020, caiu 23 mil milhões de dólares, para 206 mil milhões de dólares, de acordo com o Índice de Bilionários da Bloomberg.
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