Tesla revelou quem compra seu piloto automático — FSD é o mais popular entre proprietários de modelos caros 50%

Até agora, a popularidade do sistema FSD, que idealmente permitiria que os carros elétricos da Tesla circulassem sem a intervenção do motorista, tem sido avaliada por pessoas comuns com base em dados de fontes indiretas. A própria Tesla divulgou recentemente estatísticas sobre as compras de FSD por seus clientes, e elas dependem fortemente da faixa de preço dos próprios carros elétricos.

Fonte da imagem: Tesla

Em entrevista ao popular programa americano Leno’s Garage, Lars Moravy, vice-presidente de desenvolvimento de veículos, enfatizou que a popularidade do FSD entre os compradores de carros elétricos da Tesla aumentou significativamente recentemente. Anteriormente, era medido literalmente em um dígito, mas agora ultrapassa 10% para os modelos mais populares, como o Model Y, e no caso dos modelos mais caros, como o Model S e o Model X, geralmente ultrapassa 50% ou 60%. Em outras palavras, cerca de metade dos compradores dos principais modelos da Tesla também compram o complexo FSD, que custa até US$ 8.000, embora um ano atrás chegasse a US$ 12.000. Você também pode obter acesso temporário ao FSD por meio de uma assinatura, pagando US$ 99 mensais.

A maior popularidade do FSD entre os compradores de modelos Tesla caros é bastante compreensível, pois os custos especificados são mais aceitáveis ​​para eles em comparação com aqueles que tentam economizar o máximo possível ao comprar os modelos Model 3 e Model Y, mais acessíveis. No entanto, nas vendas totais do Model S e Model X, eles atualmente representam apenas um dígito, portanto, em termos de receita com FSD, eles não representam um grande caixa registrador. Ao mesmo tempo, deve-se reconhecer que, em geral, a popularidade do FSD entre os compradores de todos os modelos Tesla aumentou recentemente. A propósito, algumas pesquisas de opinião pública entre americanos revelaram recentemente que o FSD tem mais probabilidade de afastar as pessoas da compra de produtos Tesla do que de atraí-las.