Tesla recorda parte de seus veículos elétricos Modelo 3 e Modelo Y devido a potenciais problemas de freio

Ficou sabendo que Tesla está fazendo recall de alguns dos veículos elétricos Modelo 3 e Modelo Y que foram lançados nos últimos anos. A montadora explica esta decisão pelo fato de que os parafusos da pinça de freio dos modelos de carros citados podem potencialmente não estar devidamente fixados. É o que afirma uma carta que alguns clientes da empresa receberam esta semana.

Imagem: Electrek

Como outras montadoras, a Tesla às vezes detecta defeitos de fabricação e faz recalls de EVs que podem ser afetados de forma proativa. Desta vez, estamos falando sobre o sistema de travagem de dois modelos de automóveis.

«Em alguns veículos, os parafusos da pinça de freio podem não ter sido fixados corretamente. Se um ou mais desses parafusos não forem fixados de acordo com as especificações, com o tempo o parafuso ou parafusos podem se soltar e, em casos muito raros, se soltar, fazendo com que a pinça do freio entre em contato com a superfície interna do aro da roda. Em tais casos raros, pode ocorrer ruído anormal e a roda pode parar de girar livremente, o que levará a uma perda de pressão no pneu ”, disse Tesla em uma carta.

Tesla disse que a empresa não tem conhecimento de nenhum acidente associado ao problema. Os clientes que receberam um e-mail da montadora são aconselhados a se inscrever em um serviço usando o aplicativo móvel Tesla. É importante notar que a carta de Tesla não divulgou o número de veículos elétricos potencialmente perigosos, mas alguns detalhes ainda estão presentes.

«Tesla decidiu convocar alguns veículos Modelo 3 e Modelo Y com antecedência para verificar os parafusos da pinça de freio. Isso se aplica a certos veículos do Modelo 3 produzidos entre dezembro de 2018 e março de 2021, e certos veículos do Modelo Y produzidos entre janeiro de 2020 e janeiro de 2021 ”, disse a montadora em uma carta.

O aviso oficial do recall de veículos elétricos Tesla da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) ainda não foi divulgado. Talvez quando o departamento fizer isso, ficará sabendo o quão difundido é o problema do parafuso da pinça nos veículos elétricos de Tesla.