Os esforços da Tesla para manter a demanda por seus veículos elétricos na China vão além do Modelo Y L, um crossover de seis lugares. A empresa está pronta para adaptar os recursos de seu assistente de voz proprietário às necessidades dos clientes chineses, adotando modelos em idiomas locais.
Fonte da imagem: Tesla
Como explica o CnEVPost, o sistema de infoentretenimento a bordo do Tesla Model Y L contará com suporte para um assistente de voz baseado nos modelos DeepSeek e ByteDance Doubao, e esta solução funcionará na plataforma de nuvem Volcano Engine, da mesma ByteDance. Enquanto o Doubao será responsável por solicitações de serviço relacionadas ao gerenciamento dos sistemas de bordo do carro elétrico, o DeepSeek implementará um diálogo completo com um chatbot sobre diversos tópicos.
Nos EUA, por exemplo, a interface de voz da Tesla se baseia nos desenvolvimentos da startup xAI, de propriedade de Elon Musk, que lidera ambas as empresas. O mais recente Tesla Model Y L permite que os usuários acionem o assistente de voz com uma frase de saudação codificada, enquanto todos os outros modelos de carros elétricos da marca para o mercado chinês exigem que o volante seja pressionado no cubo da direção. Nesse aspecto, a Tesla está atrás das montadoras chinesas, que há muito tempo desenvolvem interfaces inteligentes levando em consideração as preferências do público local. Além da Tesla, a Zeekr, a Dongfeng (Nissan, Voyah, M-Hero) e muitas outras oferecem um assistente de voz baseado nos modelos DeepSeek no mercado chinês.
Enquanto isso, nos EUA, a Tesla aumentou o preço da picape topo de linha Cybertruck em US$ 15.000, para US$ 114.990. Esse aumento se limitou a bônus não materiais para o comprador – por esse valor, ele receberá um conjunto de sistemas de assistência ativa FSD, bem como o direito de carregar gratuitamente em estações da marca Tesla Supercharger. Outras configurações da picape Tesla não tiveram aumento de preço.