O enorme programa de recall de veículos elétricos Model S e Model X da Tesla, que começa nos Estados Unidos em 1º de março, continua na China.
Christopher Goodney / Bloomberg / Getty Images
A empresa de Elon Musk terá que fazer o recall de 36.126 veículos elétricos Modelo S e Modelo X na China devido a desligamentos da tela de toque, de acordo com um relatório da Administração Reguladora do Mercado Estatal (SAMR) da República Popular da China (SAMR) relatado por Gasgoo. São veículos fabricados na fábrica da Tesla em Fremont, Califórnia, entre 2013 e 2018 e exportados para a China.
Na verdade, o motivo do recall dos veículos elétricos Tesla na China é o mesmo que nos EUA: após atingir cerca de 3.000 ciclos de reescrita, a memória flash na unidade de controle MCU para de funcionar corretamente, o que se reflete na operação do tela sensível ao toque. Nesse sentido, ele é desativado durante a condução e o motorista perde o acesso aos controles.
Após anos de reclamações e para evitar um processo de ação coletiva, a Tesla iniciou uma “extensão da garantia” nos EUA para reembolsar os clientes pelo custo de substituição das unidades de controle de mídia ou módulos de memória eMMC. Tesla foi então forçado a anunciar uma campanha de recall nos Estados Unidos sob pressão da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA).
Como esperado, os problemas da montadora americana não param por aí. Tornou-se conhecido que a Administração Federal de Transporte Rodoviário da Alemanha (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) está atualmente investigando veículos Tesla para os mesmos problemas de tela de toque.