\nO número de veículos elétricos entregues à Tesla no segundo trimestre foi conhecido no início de julho – aumentou 25% em relação ao ano anterior, para 480.126 unidades. Os resultados financeiros do período confirmaram uma dinâmica semelhante, demonstrando um aumento nas receitas em 26%, para um recorde de 28,24 mil milhões de dólares. De acordo com este indicador, os resultados do trimestre superaram as expectativas dos analistas, mas o lucro específico por ação ficou muito abaixo do esperado.\n\n
\n\nFonte da imagem: Tesla\n\nComo explica a CNBC, o lucro por ação da Tesla foi de 33 centavos no último trimestre, contra a estimativa de consenso de 51 centavos por ação. Apesar de terem alcançado receita recorde no trimestre, as ações da Tesla caíram 4% de preço após o fechamento do pregão nos Estados Unidos. O lucro líquido da empresa diminuiu 5%, para US$ 1,11 bilhão.\n\nAo mesmo tempo, o próprio negócio de veículos elétricos rendeu à Tesla US$ 20,52 bilhões em receitas no segundo trimestre, o que é 23% a mais que os resultados do mesmo período do ano passado. No setor de energia, a receita da Tesla aumentou 13%, para US$ 3,14 bilhões. Na área de serviços, que inclui serviços de reparação de automóveis fora da garantia, a receita aumentou geralmente 50%, para 4,58 mil milhões de dólares. A margem de lucro diminuiu de 17,2 para 16,8%, e o seu valor acabou por ser significativamente inferior aos 19,4% esperados pelos investidores. Observa-se que o preço médio de venda de um veículo elétrico diminuiu, e a Tesla também enfrentou uma diminuição na receita da venda de empréstimos regulatórios a outras montadoras de US$ 439 para US$ 146 milhões. O lucro operacional caiu imediatamente 57%, para US$ 398 milhões, e a margem de lucro operacional diminuiu de 4,1 para 1,4%. As despesas operacionais aumentaram 47%, para US$ 4,35 bilhões, já que a empresa precisa gastar mais para se preparar para a produção em massa dos robôs humanoides Optimus e robotaxis.\n\nDe acordo com Elon Musk, esses robôs poderão atuar como babás, operários de fábrica ou até mesmo cirurgiões altamente qualificados. A empresa está agora a instalar equipamentos para produzir Optimus, prevendo iniciar a produção em série em breve. No entanto, os primeiros robôs de produção não irão para os clientes finais, mas serão utilizados para treinamento emelhorando sua própria funcionalidade. O chefe da Tesla enfatizou que escalar a produção de robôs será a tarefa mais difícil da história da empresa, já que literalmente tudo para eles tem que ser feito do zero.\n\nAs despesas de capital da Tesla no último trimestre aumentaram 142%, para US$ 5,79 bilhões, e o fluxo de caixa livre tornou-se negativo, atingindo um valor nominal de US$ 1,1 bilhão. No total, até ao final deste ano, as despesas de capital da empresa deverão ultrapassar os 25 mil milhões de dólares. Além da produção de baterias de tração e solares, a Tesla pretende investir em poder computacional e produção de componentes semicondutores. Musk prometeu compartilhar em breve detalhes sobre as iniciativas da Tesla nesta área. Na última metade do ano, o interesse nos veículos eléctricos da Tesla foi estimulado pelo aumento dos preços dos combustíveis hidrocarbonetos, especialmente na Europa. No último trimestre, o número de adesão ao complexo FSD cresceu 56% e agora o número de utilizadores do serviço chega a 1,48 milhões de pessoas. Os robotáxis da marca Tesla já usam a versão 15 do complexo FSD, e o táxi Cybercab especializado sem volante ou pedais usará exatamente a mesma versão do software. Já está em produção, mas a empresa não tem pressa em ampliar o uso do Cybercab por questões de segurança, temendo por sua reputação em caso de acidentes de grande repercussão. O chefe de ambas as empresas também admitiu suas intenções de usar a Internet via satélite Starlink ao operar o Cybercab.\n\nElon Musk admitiu na conferência de reportagem que Tesla e SpaceX estão cada vez mais se aproximando em suas atividades; basta lembrar do projeto Terafab para a produção de componentes semicondutores para infraestrutura de IA, mas falando emEle não fala seriamente sobre a possibilidade de fusão de empresas em tais eventos. Entre outras coisas, a SpaceXAI é responsável pelo desenvolvimento do modelo de IA para robôs humanóides Optimus.\n