Tesla diz que os defeitos da suspensão dos Modelos S e X são culpa dos motoristas chineses ou estradas ruins

Recentemente, soube-se que devido a problemas com a suspensão, a Tesla está fazendo o recall de cerca de 30 mil veículos elétricos Modelos S e X exportados dos Estados Unidos para a China de 2013 a 2017 inclusive. Os reguladores chineses insistiram nisso, embora a empresa discorde veementemente deles. Proprietários americanos de tais modelos estão felizes, o que não combina com os motoristas chineses?

O vermelho na imagem mostra as unidades de suspensão dos veículos elétricos Tesla, em que os reguladores chineses suspeitam de um defeito

Os reguladores já tiveram dúvidas no passado sobre a confiabilidade dos sistemas de suspensão elétrica da Tesla. A empresa agora é forçada a recolher cerca de 30.000 veículos elétricos dos Modelos S e X importados pela China entre 2013 e 2017. A Tesla teve uma escolha: processar os representantes das autoridades chinesas ou substituir silenciosamente os referidos carros. A empresa escolheu um substituto e notificou o regulador relevante dos EUA, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

A carta à NHTSA é um passo importante, já que uma investigação semelhante poderia começar nos Estados Unidos para procurar defeitos semelhantes em carros usados ​​por motoristas americanos. NHTSA tinha dúvidas sobre a confiabilidade das suspensões em 2016, mas o regulador não encontrou defeitos de fabricação e a Tesla não teve problemas. A empresa equiparou a demanda dos reguladores chineses SAMR e DPAC a uma reclamação injusta, mas decidiu resolver a questão amigavelmente.

Segundo investigação da Tesla, problemas de suspensão entre os veículos elétricos desses modelos vendidos para a China apareceram em 0,1% dos carros, enquanto fora da China os mesmos defeitos foram detectados em 0,05% dos carros. Com base nisso, os especialistas e advogados da Tesla argumentam que na China as suspensões estão sob maior estresse devido a estradas piores ou devido a ações descuidadas dos motoristas.

Ao mesmo tempo, deve-se dizer que os veículos elétricos Tesla Model S e X importados para a China após 2017 não encontraram defeitos de suspensão durante a operação. Isso leva a suspeitar que a empresa, mesmo assim, tenha mudado algo em seu design e, talvez, possa haver algum tipo de falha nessas unidades nos anos indicados.