Durante a maior parte do ano, as instalações da Tesla em Xangai passaram por algum tipo de dificuldade: primeiro em abril, a produtividade caiu devido a bloqueios, depois algumas linhas de produção tiveram que ser interrompidas para modernização. Com isso, a empresa ganhou capacidade de produzir 1 milhão de veículos elétricos por ano, mas esses volumes não são demandados pelo mercado atualmente e a produtividade terá que ser limitada.
Isso foi relatado pela Bloomberg hoje com referência a fontes informadas. A partir desta semana, o número de veículos elétricos fabricados pela Tesla em Xangai será reduzido em cerca de 20%. Pela primeira vez, a empresa limitará deliberadamente a produtividade de sua empresa em Xangai, já que anteriormente tais medidas tinham que ser tomadas involuntariamente. A capacidade da Tesla de produzir veículos elétricos na China e vendê-los no mercado local tornou-se um grave desequilíbrio que não pode ser compensado por um aumento nas exportações, esclarece a fonte.
Segundo algumas estimativas, a fábrica da Tesla em Xangai permite já a montagem de 85.000 veículos elétricos por mês, e o atual nível de procura, mesmo tendo em conta a caducidade dos subsídios por parte das autoridades chinesas e as medidas de incentivo por parte da própria Tesla sob a forma de redução de preços e descontos em seguros, não permite contar com vendas de mais de 25.000 máquinas por mês. O “excedente” integral não poderá ser exportado, como acontecia anteriormente. Nessas condições, é mais razoável reduzir o volume de montagem de veículos elétricos do que trabalhar “em um depósito”. Em setembro, as vendas de veículos elétricos da Tesla no mercado doméstico chinês atingiram níveis recordes, mas as estatísticas de outubro mostraram um declínio. Os bloqueios em várias regiões da China têm um impacto negativo no poder de compra da população, e os fenômenos de crise na economia global não passam despercebidos ao país.
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