A Tesla apresentou outro projeto ambicioso – a empresa tornou a rodovia asiática “Rota da Seda” mais acessível para proprietários de veículos elétricos Tesla. Postos de recarga para carros elétricos surgiram ao longo do caminho até a RPC.
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Uma rede de 27 estações se estende por todo o país por uma distância de 5.000 quilômetros. A disponibilidade de equipamentos adequados é fundamental para o avanço dos veículos elétricos e sua falta é uma das principais razões pelas quais as pessoas ainda não abandonam os carros ICE em massa.
A estrada passa por nove cidades, começando em Zhoushan, na costa leste da RPC, e terminando em Khorgos, na fronteira com o Cazaquistão. Na verdade, a estrada realmente quase duplica a antiga “Grande Rota da Seda” – uma rede de estradas comerciais que durante séculos contribuíram para a interação cultural, política e religiosa de diferentes países.
Os proprietários de Tesla poderão visitar atrações turísticas, incluindo o deserto Kumtag, o vulcão Turpan, o lago Sairam e muitos dos pontos turísticos de Xinjiang – sem medo de ficar sem bateria.
A China é o maior mercado de veículos elétricos do mundo, extremamente importante para a Tesla, que tem sua própria fábrica em Xangai e vende milhares de veículos todos os meses. A empresa já construiu 840 estações de recarga no país e mais de 65.000 “estações de recarga” em 310 cidades.
Ao longo da Rota da Seda, as estações estarão localizadas a uma distância de 100 a 300 quilômetros uma da outra. Os motoristas poderão carregar o carro em 15 minutos para uma viagem de até 250 quilômetros.
Apesar dos desafios, os embarques da Tesla na China continuam crescendo. Segundo a Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros, a empresa vendeu 33.463 veículos no país em maio, ante 25.845 em abril.
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