Se o local da Tesla em Xangai é o maior local de montagem de veículos elétricos do mundo, a instalação vizinha da empresa no Texas deve ser a mais rica em termos de mix de produtos. É isso que ela vai começar a expandir a partir do final deste mês, tendo destinado US$ 770 milhões para as necessidades correspondentes.
Estes projetos tornam-se conhecidos na sequência da publicação de aplicações relevantes por parte da Tesla. As novas linhas de produção vão ocupar um total de 130.000 m2, dos quais cerca de metade será dedicada à produção de baterias de tração. Os prédios para sua liberação começarão a ser erguidos em 23 de janeiro deste ano e estarão prontos em 12 de fevereiro do próximo.
Aproximadamente 40.000 m2 serão ocupados pelas linhas de produção para a produção de unidades de energia para veículos elétricos da Tesla, que serão produzidos no Texas. Lembre-se de que a empresa já montou os crossovers do Modelo Y em um futuro previsível deve ser uma picape Cybertruck, um caminhão Semi, o Roadster de segunda geração, robôs humanóides Optimus e táxis automáticos. É possível que a produção de veículos elétricos mais compactos e acessíveis também se estabeleça aqui, pois sem eles será muito difícil para a Tesla manter sua posição dominante no mercado automotivo nesta década. A linha para a produção de usinas custará à Tesla US$ 85 milhões e entrará em operação em 15 de janeiro do ano que vem.
A linha da Tesla para produção de cátodos para baterias de tração será a terceira em área, e também demandará US$ 260 milhões do investimento total. A construção começará em 30 de janeiro deste ano e terminará em 18 de dezembro. O investimento mais modesto exigirá um laboratório para testes de baterias de tração, que ficará em uma área de apenas 238 m2 e custará à empresa R$ 3,7 milhões e ficará pronto até 25 de agosto deste ano.