Embora a Tesla diga que está a trabalhar para atingir emissões líquidas zero de gases com efeito de estufa o mais rapidamente possível, parece que a empresa está actualmente a avançar numa direcção diferente. De acordo com o seu último relatório, as emissões de gases com efeito de estufa no ano passado ascenderam a mais de 50 milhões de toneladas – cerca de 20% mais do que 42 milhões de toneladas em 2022. De referir que uma parte significativa das emissões da Tesla está associada aos seus fornecedores, e não às fábricas da empresa.
Fonte da imagem: Tesla
No início deste mês, a Tesla processou uma organização ambiental sem fins lucrativos que acusou a empresa de violar a Lei Federal do Ar Limpo sobre as emissões em sua fábrica em Fremont, Califórnia. De acordo com a denúncia, Tesla expôs residentes próximos, bem como trabalhadores da fábrica, a quantidades excessivas de óxido de nitrogênio, arsênico, cádmio e outros produtos químicos nocivos, principalmente através da oficina de pintura.
«À medida que os regulamentos para a gestão das emissões de gases com efeito de estufa evoluem, poderemos ter de fazer mais investimentos de capital que diferem dos planos existentes”, afirmou a empresa. “As mudanças nas políticas podem impactar certas práticas ou infraestruturas, reduzindo potencialmente a capacidade de produção porque as tecnologias utilizadas, como a moldagem por injeção ou uma oficina de pintura, não podem ser totalmente descarbonizadas.”
A Tesla afirma que está empenhada em fazer a transição para as energias renováveis e que os seus veículos eléctricos ajudaram a evitar 20 milhões de toneladas de emissões de CO2 no ano passado.
A rede de estações de carregamento da Tesla é de longe a maior do mundo. Segundo informações do site da empresa, em 2023, 100% da energia de sua rede de recarga foi obtida de fontes renováveis, e o uptime (tempo de operação contínua) da rede foi de impressionantes 99,97%.
A pegada de carbono da Tesla ainda é insignificante em comparação com alguns dos seus concorrentes. Por exemplo, a pegada de carbono da Ford em 2023 foi de 386 milhões de toneladas de CO2 – mais de sete vezes maior que a da Tesla.
A Microsoft também relatou recentemente um aumento de 29% nas emissões, em grande parte devido a “novas tecnologias, incluindo inteligência artificial generativa”. O relatório de sustentabilidade da Microsoft observa que “o mundo não está no caminho certo para cumprir metas climáticas críticas e vemos muitos dos desafios mundiais refletidos na nossa situação”.