Em abril, ficou claro que as esperanças de Tesla de lançar a produção de veículos elétricos em uma fábrica em construção perto da capital alemã em julho não estavam destinadas a se tornar realidade. Barreiras burocráticas obrigaram a empresa a adiar o início da produção no final deste ano. A Tesla apresentou esta semana um plano revisado às autoridades locais que leva em consideração a expansão futura da capacidade de produção.
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Como explica a Reuters, o novo aplicativo também menciona a intenção da Tesla de organizar a produção de células de bateria no bairro. Lembre-se que o modelo de estreia na esteira da empresa alemã Tesla deve ser um crossover elétrico Modelo Y, equipado com novas células de bateria 4680. No início, elas serão fornecidas pela fábrica da empresa na Califórnia, mas, eventualmente, a produção será estabelecida na Alemanha. É difícil avaliar se o atraso no lançamento da empresa alemã ajudará a sincronizar esses momentos.
A Tesla agora fornece não apenas veículos elétricos americanos, mas também chineses para a Europa. Se considerarmos que a demanda na China por Tesla Modelo 3 e Modelo Y produzidos localmente tem diminuído recentemente devido à atividade dos concorrentes, então a empresa será capaz de transferir mais veículos elétricos para a Europa.
Ao mesmo tempo, o público na Alemanha expressou preocupação com o impacto da empresa Tesla sobre a situação com o consumo de água, que estava longe de ser seguro mesmo antes de sua construção. A minuta atualizada, apresentada para discussão esta semana, dá atenção especial às questões de aumento da eficiência do uso da água. O consumo de água da instalação deve permanecer no mesmo nível, embora a produção de veículos elétricos tenha aumentado em comparação com a aplicação inicial. Nos próximos dias, as autoridades alemãs devem decidir se o projeto atualizado exigirá a próxima fase de audiências públicas, sem as quais a construção não pode receber luz verde.