A alta demanda pelo crossover elétrico Modelo Y e pelo sedã compacto Modelo 3 em meio à escassez de componentes eletrônicos para a produção de automóveis forçou a Tesla a adiar mais uma vez o lançamento do trator Tesla Semi elétrico, bem como da futurística caminhonete Cybertruck elétrica.
A empresa adiou o lançamento do trator semi elétrico Tesla, apresentado ao público pela primeira vez em 2017, para 2022. Inicialmente, a montadora americana planejava iniciar a produção em massa em 2019, o que acabou sendo muito otimista para a empresa, que não é a primeira vez que adia o lançamento de seus modelos de carros elétricos.
Segundo a montadora, o principal motivo para o adiamento do lançamento do trator é a falta de baterias baseadas nas novas células 4680, com as quais o caminhão opera.
«Concluímos com êxito os testes de desempenho e durabilidade para baterias Semi em nossas instalações na Califórnia e estamos quase concluindo as qualificações de fabricação. Apesar do progresso significativo, ainda temos muito trabalho antes de colocar sua produção em operação ”, disse Tesla em seu relatório financeiro para o segundo trimestre de 2021.
A notícia contrasta fortemente com relatórios anteriores da empresa de que o fabricante será capaz de produzir cinco caminhões Semi por semana até o final de 2021. Provavelmente, essas cópias do Tesla serão usadas para continuar testando carros antes do início de sua produção em massa.
De acordo com Tesla, o Semi trator será produzido em duas versões: com autonomia de cerca de 500 km e custo de US $ 150 mil, além de reserva de marcha de 800 km e preço de US $ 180 mil. a rede Megacharger de estações fornecendo maior potência, em comparação com as estações Supercharger do fabricante para veículos elétricos de passageiros.
A empresa também está atrasando o lançamento do Cybertruck SUV, que foi lançado em 2019, até o próximo ano. Foi planejado originalmente que o lançamento do modelo teria início no final de 2021. O carro será construído na Gigafactory em Austin, mas a empresa agora está priorizando o aumento da produção do crossover Modelo Y.
«Também estamos vendo progresso na industrialização do Cybertruck, que planejamos produzir na fábrica de Austin após o Modelo Y. Cybertruck está atualmente em testes alfa. Vamos passar para a fase de teste beta do veículo ainda este ano ”, disse a empresa em seu relatório trimestral.
A empresa estimou o modelo básico do Cybertruck em US $ 39.990. O preço das versões mais antigas de uma picape elétrica com três motores elétricos será a partir de US $ 69.990. O carro terá autonomia de até 800 km com uma única carga e será capaz de movimentar cargas com peso de até 4,5 toneladas.
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