Subsidiária da Intel lança veículo elétrico não tripulado Mobileye AV

Mobileye, uma subsidiária da Intel, revelou o Mobileye AV, um veículo elétrico autônomo pronto para dirigir para seis passageiros. A partir de 2022, o novo produto será usado sem motorista na cabine nos serviços de táxi robótico do MoovitAV em Munique (em cooperação com a locadora de veículos SIXT) e em Tel Aviv. O veículo elétrico está equipado com o sistema de direção autônomo Mobileye Drive, que inclui o sistema de chip único EyeQ 5 de quinta geração.

Mobileye

«A Mobileye é apaixonada pela criação de veículos autônomos para os consumidores. O novo Mobileye AV, disponível através do MoovitAV, é um marco na estrada para um mundo de veículos autônomos ”, disse o CEO da Mobileye, Professor Amnon Shashua.

Mobileye

Mobileye AV foi projetado desde o início para uma ampla variedade de aplicações e geografias, com fatores como eficiência, acessibilidade e segurança em mente, de acordo com o fabricante. É o primeiro veículo autônomo a usar todas as tecnologias Mobileye: uma solução de redundância verdadeira que inclui dois sistemas independentes de aquisição de dados – com câmeras, radares e lidars, roadbook de crowdsourcing da Mobileye e uma política de direção de Segurança Sensível à Responsabilidade (RSS) baseada em uma matemática modelo de veículos não tripulados, carros desenvolvidos por Mobileye.

O sistema de direção autônoma Mobileye Drive pode ser usado em vários tipos de veículos para o transporte de mercadorias e pessoas, tornando-se a solução de direção autônoma mais versátil disponível hoje, segundo os desenvolvedores.

Mobileye

A Mobileye planeja uma parceria com a Schaeffler para construir um chassi autônomo que pode ser usado para criar veículos autônomos. A Mobileye também anunciou anteriormente um acordo com a Udelv para fornecer o Mobileye Drive para a van elétrica não tripulada Udelv Transporter para entregar mercadorias diretamente aos consumidores. Também foi previamente anunciado que havia celebrado um acordo com a Transdev e a Lohr para a produção e lançamento de transporte público autônomo na França e na Alemanha.

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