A montadora transnacional Stellantis permaneceu até recentemente a única grande montadora representada no mercado norte-americano, ignorando a decisão de muitos concorrentes de tornar seus veículos elétricos compatíveis com as estações de carregamento Tesla usando o padrão de conexão NACS. Stellantis está realmente pronta para apoiá-lo, mas de uma forma única.
“Em primeiro lugar, como explica Electrek, esta montadora menciona esse padrão não na designação NACS adotada pela Tesla, mas no SAE J3400 padronizado, como se abstraísse da cooperação com a Tesla, que desenvolveu esse padrão de porta de carregamento e o disponibilizou publicamente em termos de o uso de propriedade inteligente a partir de 2022. A Stellantis começará a equipar novos modelos de veículos elétricos para o mercado norte-americano com este tipo de conector a partir dos anos modelo 2025 e 2026. Esta preocupação possui as marcas populares Jeep, Chrysler, RAM e Dodge na América do Norte. “
As razões para esta distância de Tesla tornam-se claras após estudar as declarações da Stellantis que as acompanham. Acontece que a empresa desenvolverá uma rede de estações de carregamento IONNA na América do Norte com a participação da BMW, GM, Honda, Hyundai/KIA e Mercedes-Benz. Todas estas empresas estão prontas para garantir que os seus novos veículos eléctricos sejam compatíveis com as estações de carregamento Tesla na América do Norte a partir de 2025, e de facto isso acontecerá ainda mais cedo, tendo em conta a possibilidade de utilização de adaptadores. Ao mesmo tempo, a Stellantis ainda não reivindica compatibilidade com a rede de carregamento Tesla, mas conta com o desenvolvimento da rede de estações de carregamento IONNA em cooperação com parceiros. Estas estações terão simultaneamente cabos com conectores CCS e NACS.