Smartphones e veículos elétricos impulsionam o salto de 32% da Xiaomi na receita trimestral

De acordo com a IDC, a Xiaomi permaneceu como a terceira maior fabricante mundial de smartphones no segundo trimestre, aumentando as remessas deste tipo de produto em 28% ano a ano. O relatório oficial da Xiaomi afirma que a sua receita no período cresceu 32%, e os veículos elétricos da marca tiveram um papel significativo nisso.

A taxa de crescimento das receitas da Xiaomi no último trimestre foi a mais alta desde 2021, como explica a Bloomberg. A receita da empresa em yuans no período aumentou 32% e foi superior às expectativas do mercado e, em termos de dólares, atingiu US$ 12,5 bilhões. O lucro líquido foi de US$ 715 milhões, o que é significativamente superior ao nível esperado de US$ 533 milhões. facilitado não só pela recuperação da procura por smartphones, mas também pelo início das entregas dos veículos elétricos Xiaomi SU7. As filas para recebê-los na China ainda são medidas em um período de seis a oito meses.

Como foi dito no evento de relatório trimestral, até novembro a Xiaomi espera entregar o seu 100.000º veículo elétrico aos clientes e, até ao final de todo o ano em curso, atingir a marca de 120.000 carros entregues. No segundo trimestre, como ficou hoje conhecido, a Xiaomi entregou ao mercado 27.307 veículos elétricos. A fábrica de montagem de veículos elétricos da empresa em Pequim opera em dois turnos desde junho. Em apenas um trimestre, as entregas de veículos eléctricos permitiram à Xiaomi ganhar cerca de 870 milhões de dólares. É fácil calcular que o custo médio de um veículo eléctrico SU7 vendido durante o período ultrapassou os 32.000 dólares.

No geral, a linha de negócios inovadora da Xiaomi, que inclui a montagem de veículos elétricos, proporcionou-se uma margem de lucro de 15,4%. Com base nestes dados, é difícil avaliar qual foi a margem de lucro na área de montagem de veículos elétricos como tal, mas para um novo player num mercado altamente competitivo este é um indicador muito respeitável. Este mês, a Xiaomi espera permitir o uso de seu piloto automático proprietário NOA em toda a China. O fundador da Xiaomi, Lei Jun, demonstrou o carro elétrico SU7 nos Jogos Olímpicos de Paris e prometeu que os carros desta marca serão vendidos em todo o mundo. Nos próximos 15 ou 20 anos, a Xiaomi quer tornar-se uma das cinco maiores montadoras do mundo.