Formalmente, a Suzuki deveria começar a montar aeronaves elétricas da empresa japonesa SkyDrive no ano passado para demonstrá-las em ação na Exposição Internacional em Osaka, que começará em meados de abril. Somente agora o desenvolvedor japonês ousou demonstrar uma amostra de sua máquina voadora em ação, mas ele o fez apenas com a ajuda de uma fotografia.
Fonte da imagem: SkyDrive
Pelo menos, esse foi o pretexto usado pela SkyDrive para convencer os céticos de que havia progresso no desenvolvimento de sua aeronave e para anunciar que havia recebido um certificado de tipo G-1 dos reguladores de aviação japoneses. Em essência, o próximo passo deve ser a aprovação do programa de testes de voo, a obtenção de um certificado de aptidão e a preparação para a produção em massa da aeronave. No entanto, isso ainda está muito longe, pois o exemplo dos concorrentes torna fácil ver o quão longos são os procedimentos relevantes.
De fato, a SkyDrive já começou a testar seu protótipo e promete demonstrá-lo em ação aos visitantes da exposição em Osaka, que começará em 13 de abril e terminará em meados de outubro. Além do Japão, a certificação síncrona da aeronave está em andamento nos Estados Unidos, mas ainda está um pouco atrasada em relação à japonesa. Nem todas as startups que planejam iniciar a produção de aeronaves elétricas sobrevivem mesmo na fase de desenvolvimento da aeronave, mas a SkyDrive está determinada a desenvolver o mercado em duas regiões. O protótipo existente da aeronave SkyDrive é capaz de transportar três passageiros pelo ar.