Skoda exibiu o visual do Epiq, um carro elétrico compacto por 25 mil euros

Na conferência de imprensa anual da Skoda foi apresentado o surgimento do crossover elétrico Epiq, que chegará ao mercado no próximo ano e será oferecido ao preço de 25.000 euros. A marca checa também confirma a sua disponibilidade para trazer ao mercado seis novos modelos de veículos eléctricos até 2026, mas manterá a produção de automóveis com motores de combustão interna enquanto os clientes exigirem.

Fonte da imagem: Skoda, Carscoops

Tecnicamente, espera-se que o Skoda Epiq seja gêmeo dos veículos elétricos de baixo custo Volkswagen ID.2 e Cupra Raval, já que seu comprimento de carroceria não excede 4,1 metros, tornando-o um veículo comparável ao Fabia hatchback. Entre as características técnicas do novo produto, até o momento apenas é citada uma reserva de marcha superior a 400 km, outros detalhes serão conhecidos próximo ao início das vendas. O interior do carro acomoda cinco pessoas além de 490 litros de volume no porta-malas.

O interior minimalista demonstra o abandono do painel clássico em favor de um display oblongo; outro display maior está localizado acima do console central, mas ao mesmo tempo há um bloco de botões físicos abaixo, e abaixo dele há um nicho para wireless carregamento de um smartphone. Os defletores de ventilação são bastante compactos. Vale ressaltar que o modelo Skoda Epiq afirma a possibilidade de carregamento bidirecional – ou seja, consumidores externos bastante potentes podem ser alimentados por uma bateria de tração. O novo produto será produzido na Espanha a partir de 2025, na mesma fábrica do Volkswagen ID.2 e do Cupra Raval.

A direção da Skoda enfatizou na conferência que as intenções da marca de lançar pelo menos seis novos modelos de veículos elétricos até o final de 2026 não ameaçam de forma alguma o desenvolvimento da linha de carros com motores de combustão interna. Será reabastecido com híbridos moderados e carros com motores de combustão interna recarregados na rede elétrica. A Skoda equipará os seus veículos com estes tipos de centrais eléctricas enquanto a legislação o permitir em regiões específicas, bem como de acordo com a procura do mercado.

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