A empresa coreana SK Innovation vai construir duas fábricas de baterias de tração na Geórgia, e também vai lançar sua produção em instalações conjuntas com a Ford Motor para as necessidades desta última. De acordo com a imprensa coreana, a empresa recebeu pedidos de US $ 116 bilhões e está prestes a se tornar a terceira maior fabricante de baterias do mundo.
Fonte da imagem: SK Innovation
Neste contexto, conforme observado pela Business Korea, mesmo a necessidade de pagar $ 1,8 bilhão em compensação à LG Energy Solution não representa um problema significativo para a SK Innovation. Segundo representantes da empresa, no futuro, ela estará pronta para produzir baterias com capacidade total de até 1000 GWh, e a carteira total de pedidos já está estimada em US $ 116 bilhões. Considerando aquela LG Energy Solution na época de sua separação da LG Chem no final de 2020 teve pedidos no valor de $ 134 bilhões, o que permite à SK Innovation reivindicar o status de terceiro maior fabricante de baterias do mundo.
Claro, esse potencial ainda não foi realizado. A líder de mercado passa a ser a chinesa CATL, especializada na produção de baterias de lítio com cátodos de fosfato de ferro. Eles são usados em veículos elétricos e comerciais mais baratos, mas muitos fabricantes acreditam que esse tipo de bateria continuará a dominar nos próximos anos.
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