Situação epidemiológica da Malásia pode agravar os problemas de abastecimento de chips

No final de junho, mais de 5.000 novos casos de infecção por coronavírus eram registrados diariamente na Malásia, mas agora ele quadruplicou. Aqui estão empresas concentradas para testar e empacotar componentes semicondutores, que têm uma alta proporção de trabalho manual e, portanto, o bloqueio afeta negativamente a produção de chips. Alguns fabricantes até pensaram em retornar à China.

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Se falamos de eletrônica automotiva, uma parte significativa dela é processada nas empresas Infineon, NXP e STMicroelectronics na Malásia. Em junho, as autoridades locais limitaram o número de funcionários autorizados a estar presentes nos locais de trabalho a 60% da folha de pagamento. O empreendimento só poderá voltar a funcionar plenamente após a vacinação de 80% dos trabalhadores. A situação é agravada pelo fato de que após a detecção de mais de três casos de infecção de funcionários na produção, o empreendimento é totalmente fechado para duas semanas de quarentena e higienização. Até o momento, não mais que 57% da população total do país recebeu pelo menos uma dose da vacina.

Os prazos de entrega de muitos dos componentes já ultrapassaram as 20 semanas e não há sinais de que a situação esteja melhorando. A Ford Motor se refere diretamente à escassez de componentes provenientes da Malásia, explicando a necessidade de suspender a montagem das populares picapes americanas F-150. A Toyota foi forçada a suspender as operações em 14 empresas, além da Malásia, seus parceiros enfrentaram problemas na Tailândia e no Vietnã.

A eletrónica e a electrotécnica representam cerca de 39% das exportações da Malásia, pelo que o encerramento de empresas no contexto de uma situação epidemiológica desfavorável prejudica a economia da região. O problema é que o teste e o empacotamento de chips envolvem uma proporção maior de trabalho manual do que o processamento de wafers de silício e, portanto, empresas especializadas são mais vulneráveis ​​à epidemia.

A produção de componentes passivos como resistores, capacitores e elementos indutivos também pode sofrer um bloqueio na Malásia. Os preços para eles durante a primeira onda da pandemia aumentaram acentuadamente. De acordo com alguns especialistas, se a situação na Malásia não voltar ao normal até o primeiro semestre do próximo ano, os fabricantes de eletrônicos serão forçados a pensar em transferir pedidos para empresas chinesas.