Sirius Aviation apresentou a primeira aeronave elétrica do mundo com uma usina de hidrogênio

A jovem empresa suíça Sirius Aviation apresentou o futuro da aviação pequena e ecologicamente correta – uma aeronave elétrica com decolagem e pouso vertical em uma usina elétrica a hidrogênio. O uso do hidrogênio permitirá voar milhares de quilômetros sem reabastecer, e os motores elétricos garantirão o silêncio e a capacidade de pousar em uma área muito pequena.

Fonte da imagem: Sirius Aviation

Vale ressaltar que especialistas em design automotivo da BMW Designworks e do Grupo Sauber participaram do desenvolvimento da aeronave elétrica Sirius Jet. Este último é conhecido por suas conquistas no desenvolvimento de carros de Fórmula 1. As aeronaves elétricas têm muito a ver com os carros e a experiência dos engenheiros relevantes é muito procurada.

As aeronaves elétricas Sirius Jet serão baseadas em ventiladores canalizados. Uma demonstração ao vivo do acionamento elétrico acontecerá no dia 17 de janeiro no aeroporto de Payerne, na Suíça. Conforme mostrado na renderização, haverá 10 ventiladores de duto em cada asa e 4 em cada asa pequena no nariz da aeronave.

A eletricidade para os motores será gerada por uma usina de combustível de hidrogênio. Com isso, a aeronave elétrica poderá percorrer até 1.851 km na versão para três passageiros (modelo business) e até 1.046 km na versão para cinco passageiros (modelo Millennium). Em cada caso, a velocidade máxima de voo atingirá 520 km/h com uma subida de até 9 km. O nível de ruído será de 60 dBA.

Os primeiros voos de ambos os modelos Sirius Jet estão previstos para 2025. Além da BMW Designworks e do Grupo Sauber, a Alfleth Engineering AG e o Grupo ALD participam do projeto. Mas, no geral, a Sirius Aviation continua aberta a investimentos que ajudarão a concretizar o projeto e a estabelecer as bases para a aviação do futuro.