Reconciliação de dois fabricantes sul-coreanos de baterias de tração, inovação SK e solução de energia LG, no processo de dominá-los, o mercado dos EUA poderia inspirar o terceiro. Esta semana, informações sobre as intenções do Samsung SDI expandem a produção de baterias nos Estados Unidos. A empresa já está se preparando para estabelecer baterias para as necessidades do fabricante de veículos elétricos Rivian.
Fonte da imagem: Rivian
De acordo com Business Korea Edition, a Samsung SDI espera iniciar a construção de uma nova empresa nos Estados Unidos para a produção de baterias de tração para veículos elétricos no próximo ano, e até 2025, executá-lo para o trabalho. Fator de motivação para o fabricante da bateria coreano, como observado, torna-se um acordo entre os Estados Unidos e o México no campo do comércio, segundo o qual de 1º de julho de 2025, a bateria produzida no território de ambos os países será liberada de direitos aduaneiros , mas somente se a região é emitida na região, pelo menos, 75% do produto de uma marca específica.
Agora a Samsung SDI tem duas versões de ações: expandir a fabricação de baterias já existentes em Michigan, ou construir uma nova empresa em um dos estados do sul dos Estados Unidos. A empresa coreana pretende determinar os planos de investimento em relação à região no segundo semestre deste ano.
O que não pode mais ser duvidoso, então isso está em colaborar Samsung SDI com um fabricante de captadores elétricos e SUVs Rivian. Os acordos entre a empresa relataram o site de electrek. O esquema de cooperação implica o fornecimento de pickups e baterias de tração Rivian SUVS Samsung SDI. De acordo com a montadora, eles atendem aos requisitos técnicos para as condições de operação que não serão simples. Por exemplo, essas baterias devem manter o desempenho a uma temperatura de até -40 graus Celsius, para a qual Rivian desenvolveu a tecnologia de aquecimento corporativo de células. Os pickups RIVIAN R1T começarão em três meses, então a Samsung SDI fornecerá certamente suas células recarregáveis prismáticas para as necessidades do parceiro de sua empresa em Michigan.
No futuro, a Rivian espera estabelecer a produção independente de baterias de tração, mas depende de células com eletrólito de estado sólido. Obviamente, a empresa será forçada a confiar no fornecimento de baterias Samsung SDI. O Pickup Rivian R1t será capaz de passar sem recarregar para 640 km na configuração máxima, e sua versão mais fácil poderá acelerar até 100 km / h em três segundos.
O boom da IA está impulsionando os preços dos componentes semicondutores, resultando em um crescimento…
A xAI entrou oficialmente no mercado de serviços de IA para usuários corporativos. No final…
É impossível atender a todas as necessidades da indústria de transportes apenas com quadricópteros, por…
Uma análise dos anúncios da Black Friday nos EUA ao longo do último quarto de…
Os scanners litográficos estão longe de ser o único equipamento necessário para a produção de…
A sequência lançada no outono passado, Vampire: The Masquerade — Bloodlines, decepcionou os fãs do…