A atividade da gigante chinesa Huawei Technologies no mercado automotivo até agora se limitou à cooperação com parceiros. Juntamente com a marca americano-chinesa Seres, por exemplo, a Huawei está desenvolvendo carros híbridos com sistema operacional proprietário, o HarmonyOS. Ao mesmo tempo, em meados da década, a Huawei espera desenvolver um sistema de piloto automático de alto nível. Segundo rumores, a Volkswagen já está interessada nos principais ativos da gigante chinesa.
Fonte da imagem: Huawei Technologies
De qualquer forma, as intenções da segunda maior montadora do mundo de comprar a divisão de desenvolvimento de sistemas de piloto automático da Huawei são relatadas pela Reuters, citando o gerente Magazin. Segundo a fonte, as negociações entre a Huawei e a Volkswagen já decorrem há vários meses, podendo o acordo valer vários mil milhões de euros.
A gigante automobilística alemã está realmente interessada em parcerias com empresas especializadas – por exemplo, com um fornecedor de componentes automotivos Bosch. As empresas pretendem cooperar no desenvolvimento de software para sistemas automáticos de controle de transporte. O potencial da divisão de perfis Huawei da montadora alemã pode ser de interesse no contexto do desenvolvimento de processadores especializados. A estrutura da montadora já conta com uma divisão Cariad, que deve focar no desenvolvimento de softwares de controle. Isso é algo que a Volkswagen pode fortalecer com desenvolvedores de componentes experientes da Huawei. Já se sabe que a Volkswagen está a cooperar simultaneamente com a Samsung Electronics nesta área.
É difícil para uma empresa chinesa diante do endurecimento das sanções dos EUA realizar todo o seu potencial, pois não tem acesso a litografia avançada, cujo uso se justifica na produção de processadores complexos para sistemas robóticos. Não se pode descartar que, desse ponto de vista, o acordo com a Volkswagen também atenda aos interesses da Huawei Technologies. Anteriormente, os representantes da Volkswagen não excluíram a possibilidade de desenvolver sua própria base de componentes para sistemas de piloto automático.