Rumores: Foxconn e Luxshare, que já montam equipamentos “maçã”, vão se engajar na produção do Apple Car

Surgiram rumores de que a Foxconn e a Luxshare, atores-chave na fabricação de produtos da Apple, são as principais candidatas a contratos para montar os veículos elétricos da Apple. Informações sobre isso surgiram depois que ambas as empresas mencionadas expandiram sua presença no mercado automotivo.

Fonte da imagem: 9to5 Mac

A maior montadora de iPhones de Taiwan, a Foxconn, confirmou anteriormente planos de construir veículos elétricos na América do Norte em 2023. De acordo com os dados disponíveis, a empresa procura um local para construir instalações de produção e está considerando opções não apenas nos Estados Unidos, mas também no México. Já a chinesa Luxshare conseguiu entrar no mercado automotivo por meio de uma parceria com o Grupo Chery. A colaboração com a Luxshare é importante para a Apple, pois pode ajudar a empresa norte-americana a trazer seus veículos elétricos para o mercado chinês.

De acordo com o recurso DigiTimes Asia, referindo-se à previsão de analistas, a produção em massa de veículos elétricos Apple Car pode começar nos próximos 1-2 anos. No entanto, fontes da indústria estão confiantes de que a Apple precisará de mais tempo para realizar todos os testes de estrada necessários antes do início da produção de carros. Alguns especialistas também duvidam que a Foxconn possa se tornar uma fabricante de carros da Apple, dizendo que os carros elétricos da Apple são mais propensos a serem montados nas instalações de empresas mais experientes, como Hyundai e Magna International.

Não está claro agora que a Foxconn não conseguirá lidar com a montagem de veículos elétricos, mas para isso a empresa precisará acumular mais experiência nessa área. O mesmo vale para a Luxshare, que anunciou uma parceria com a Chery no mês passado, e a joint venture automotiva ainda nem começou. Apesar de uma parceria de longa data entre a Apple e a Luxshare, a empresa chinesa também terá que enfrentar forte concorrência no mercado doméstico de carros elétricos.

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