Uma subsidiária da gigante chinesa da Internet Baidu revelou na semana passada o conceito Robo-01, demonstrando a capacidade da marca JIDU de criar veículos com um quarto nível de autonomia. Se as soluções da Qualcomm são responsáveis pela interface de voz do conceito, os componentes NVIDIA da geração Orin são responsáveis pelo sistema de controle automático.
Fonte da imagem: NVIDIA
A própria NVIDIA lembrou isso ontem nas páginas de seu blog corporativo, explicando que a automação de controle do Robo-01 é baseada em dois sistemas altamente integrados da família Orin, fornecendo não apenas a redundância necessária nesses casos, mas também uma reserva para o surgimento de novas funções no futuro. Cada processador NVIDIA Orin é capaz de processar até 254 trilhões de operações por segundo, atendendo aos padrões de segurança ISO 26262 ASIL-D. As tecnologias de inteligência artificial também são responsáveis pela interação com o motorista dentro da cabine. A máquina está equipada com lidars que permitem estimar a distância dos obstáculos e reconhecê-los mesmo em condições de visibilidade limitada.
Os primeiros protótipos em execução do JIDU Robo-01 serão montados este ano, mas a produção em massa só começará em 2023, com entregas programadas para 2024. A intriga continua sendo a disposição do fabricante em manter o volante retrátil na versão serial do carro robótico ao mudar para o modo de controle automático. A JIDU pretende demonstrar o aparecimento do segundo modelo desta marca na exposição automóvel de novembro em Guangzhou.
Lembre-se de que muitos fabricantes chineses de veículos elétricos já escolheram a plataforma NVIDIA para criar seus sistemas de direção autônoma: BYD, NIO e XPeng agiram de acordo. Ao mesmo tempo, a marca subsidiária Zeekr da empresa chinesa Geely, que ajudará a JIDU a produzir seus “robomobiles”, confiou nos componentes Intel Mobileye. No entanto, isso não impede que carros relacionados da marca sueca Volvo usem a plataforma NVIDIA.
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