Robo-táxis da Tesla na Califórnia se tornarão regulares, exigindo um motorista ao volante

A Tesla tem sede na Califórnia há muito tempo, mas a pandemia colocou Elon Musk contra o estado, dando-lhe uma desculpa plausível para se mudar para o Texas, onde os impostos são mais baixos. O serviço de robotáxi da Tesla começou a operar nas proximidades da nova sede da empresa, mas a empresa também pretende lançar seus produtos na região da Baía de São Francisco, embora com algumas ressalvas sérias.

Fonte da imagem: Tesla

Na semana passada, o CEO da Tesla, Elon Musk, confirmou que a empresa pretende lançar seu serviço de robotáxi não apenas na área da Baía de São Francisco, mas também em outras partes dos Estados Unidos. No entanto, as autoridades da Califórnia impõem restrições severas à Tesla quanto às condições de operação de robotáxis no estado, como noticia a CNBC.

Atualmente, a Tesla não está autorizada a testar ou operar veículos autônomos em vias públicas na Califórnia, independentemente de o serviço ter fins lucrativos ou de haver ou não um motorista ao volante, de acordo com comentários da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia obtidos pela CNBC. A empresa só pode transportar passageiros em veículos com motorista humano, de acordo com autoridades locais.

Tudo isso implica que os táxis Tesla na Califórnia não serão muito diferentes dos táxis comuns, já que deve haver uma pessoa no assento do motorista que participe diretamente da condução do carro – pelo menos em vias públicas. Mesmo no Texas, uma pessoa deve estar na primeira fila de assentos nos robotaxis da marca, embora, para um melhor impacto na imagem do serviço, ela tenha sido colocada no assento do passageiro, não do motorista. A prática das primeiras semanas de operação do serviço mostrou que, em algumas situações, ela precisa intervir no processo de controle, embora não tão ativamente quanto se estivesse diretamente ao volante.

A comissão da Califórnia já recebeu notificação da Tesla de que a empresa pretende expandir suas operações, fornecendo serviços a “amigos e familiares de seus funcionários, bem como a clientes terceirizados selecionados” na principal área da Baía de São Francisco. A licença atual, no entanto, permite que a Tesla forneça esses serviços em modo não autônomo. A empresa pode testar carros autônomos na Califórnia desde 2014, mas é proibida de cobrar por viagens e, mesmo assim, o motorista deve ser um motorista reserva. O motorista também deve ser um funcionário da Tesla ou representante de um contratado.

Nesta sexta-feira, foi divulgada a notícia de que a Tesla planeja começar a operar seus próprios táxis na área da Baía de São Francisco neste fim de semana. Vale lembrar que, na Califórnia, as autoridades estão acusando a Tesla de fornecer informações falsas aos seus clientes sobre as capacidades de automação a bordo de veículos elétricos em série. O Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia geralmente insiste em proibir a venda de veículos elétricos da Tesla no estado com base nisso. A concorrente Waymo possui as licenças necessárias para fornecer serviços de transporte de passageiros em táxis autônomos na Califórnia mediante o pagamento de uma taxa desde 2023 e agora busca expandir sua área de cobertura.

Em sua teleconferência de resultados trimestrais desta semana, a Tesla confirmou que o lançamento de seu serviço de transporte por aplicativo na área da Baía de São Francisco exigirá de fato um motorista ao volante, mas somente até que a empresa obtenha aprovação para a transição para táxis autônomos.

Autoridades da Califórnia afirmaram que a Tesla ainda não entrou com nenhum pedido para fornecer serviços comerciais de táxi autônomo, ou mesmo com motorista. Tecnicamente, a Tesla já pode transportar passageiros em veículos elétricos de produção na Califórnia com um sistema FSD ativo, que opera sob a supervisão de um motorista, mas não exige intervenção constante do motorista. Aos olhos das autoridades locais, esse modo não seria considerado autônomo, mas permitiria à Tesla alegar que começou a operar robotáxis em outro estado dos EUA.