Rivian caminha para o pôr do sol: a empresa lançará menos veículos elétricos em 2024 do que em 2023

Rivian anunciou que lançará menos veículos elétricos este ano do que em 2023. A empresa citou a escassez de peças de reposição como o motivo da diminuição nos volumes de produção. O anúncio veio depois que a montadora divulgou números de produção e entrega do terceiro trimestre que ficaram abaixo das expectativas dos analistas.

Fonte da imagem: Rivian

De acordo com a nova previsão, este ano a Rivian produzirá de 47 mil a 49 mil veículos elétricos, um número significativamente inferior aos 57 mil carros previstos anteriormente. No ano passado, 57.232 veículos elétricos Rivian saíram da linha de produção, com entregas totalizando 50.122 veículos.

A empresa disse que a queda nas entregas se deveu à “escassez de componentes comuns nas plataformas R1 e RCV”, referindo-se aos veículos elétricos R1T e R1S, bem como à plataforma de van comercial elétrica. “O impacto da escassez de oferta começou no terceiro trimestre deste ano, tornou-se mais agudo nas últimas semanas e continua a ter impacto”, disse um porta-voz da empresa.

A indústria dos veículos eléctricos foi duramente atingida nos últimos meses pelas elevadas taxas de juro, pela diminuição da procura dos consumidores e pela falta de fiabilidade da infra-estrutura de carregamento. A Tesla continua a ser o ator dominante aqui, mas também não conseguiu cumprir a sua previsão de entrega trimestral.

Quanto a Rivian, as ações da empresa perderam quase 50% de valor ao longo do ano. No terceiro trimestre, a empresa produziu 13.157 veículos elétricos e entregou 10.018 veículos ao mercado. A redução de custos é fundamental para a sobrevivência contínua da Rivian. A empresa planeja lançar um carro elétrico R2 mais acessível em 2026, seguido por um R3 ainda mais acessível. Não muito tempo atrás, a Rivian criou uma joint venture com a Volkswagen, sob a qual a gigante automobilística alemã terá acesso ao software e à plataforma de veículos elétricos da Rivian e, em troca, investirá US$ 5 bilhões na fabricante americana.