A gigante do varejo online tornou-se acionista majoritária da Rivian, com sede na Califórnia, em um IPO para garantir o fornecimento das vans elétricas que usa para entregar mercadorias. A partir de agora, a fabricante tem todo o direito de fornecer máquinas semelhantes a outros clientes, como ficou conhecido esta semana.
Fonte da imagem: Rivian
Ao mesmo tempo, os compromissos com a Amazon continuam a ser aplicados, o que implica que a Rivian enviará 100.000 vans elétricas ao cliente principal até o final desta década. A Rivian vem negociando para obter maior liberdade na escolha de clientes na direção comercial desde março deste ano, como observam algumas fontes, embora essa mudança tenha sido discutida na fase inicial do negócio com a Amazon.
Outra condição que contribuiu para a obtenção da “liberdade” foi o fornecimento de 10.000 carrinhas eléctricas Rivian para as necessidades da Amazon. O limite foi recentemente ultrapassado, embora o tamanho do lote correspondente seja o limite inferior do intervalo previamente acordado pelos parceiros. A Rivian relatou seus resultados trimestrais e simultaneamente aumentou sua meta de produção de EV para este ano em 2.000, para 54.000. Em fevereiro, mal contava conseguir ultrapassar a marca dos 50 mil carros, mas em agosto elevou a fasquia em mais 2 mil carros.
A Amazon continua a ser o maior acionista da Rivian, com uma participação de 16,8%. Em 2019, a primeira das empresas investiu mais de mil milhões de dólares na segunda, ao mesmo tempo que foi assinado um contrato para o fornecimento de carrinhas eléctricas desenvolvidas tendo em conta os desejos e necessidades da Amazon. A exclusividade das entregas deveria terminar quatro anos a partir da data de celebração do contrato, o que acabou por acontecer. A Amazon começou a receber e colocar em linha as primeiras máquinas de produção em julho do ano passado.