Protótipo Tesla Model S com volante em vez de volante visto pela primeira vez na rua

A Tesla decidiu fazer mudanças radicais no interior dos veículos elétricos do Modelo S e do Modelo X atualizados, substituindo o volante usual por um volante sem botões de controle. Acreditava-se que os clientes poderiam deixar o volante de costume na hora de escolher um carro elétrico, mas no configurador do site da Tesla essa opção ainda não está disponível. Um protótipo do Tesla Model S com volante foi visto pela primeira vez na rua recentemente.

Fonte da imagem: The Kilowatts

Fotos dos elementos internos do carro elétrico atualizado foram publicadas pela primeira vez pelos Kilowatts em sua página do Twitter. Aparentemente, a amostra de pré-produção do Tesla Model S atualizado foi capturada pelos mestres da “caça à foto” nas ruas dos Estados Unidos. Antes disso, um Tesla Model S atualizado com um volante clássico já havia entrado nas lentes das câmeras, mas até agora a produção em massa de carros ainda não foi lançada, então a empresa tem a oportunidade de experimentar equipar amostras.

Fonte da imagem: The Kilowatts

A forma do volante no novo Tesla Model S não é a única mudança. Conforme relatado anteriormente, o abandono dos interruptores da coluna de direção obrigou a empresa a transferir as funções de controle dos limpadores, indicadores de direção e luz para as teclas sensíveis ao toque com feedback, localizadas no cubo do “volante”. Até mesmo a mudança dos modos de transmissão é confiada às chaves, e não à alavanca do volante, que é tradicional nos carros americanos. De acordo com Tesla, no futuro, o piloto automático será capaz de prever com precisão quando mudar de direção e parar, eliminando a necessidade de o motorista mudar manualmente os modos de transmissão. Um aro truncado do volante facilita a entrada e saída do veículo, enquanto a ausência do aro superior melhora a visibilidade. A questão é como os hábitos ergonômicos da maioria dos motoristas, desenvolvidos ao longo de décadas, irão conviver com as reformas de Tesla.