A empresa israelense Air apresentou nos Estados Unidos um protótipo em tamanho real de uma aeronave elétrica de dois lugares Air One com decolagem e pouso vertical, que pode ser usada como táxi aéreo. A vantagem mais importante do modelo é o controle simplificado – o curso piloto pode ser concluído em apenas 16 horas.
Fonte da imagem: airev.aero
Air One é um octocopter elegante com dois assentos transversais. Oito motores elétricos desenvolvem juntos até 771 cv. potência, o peso máximo da carga é de 200 kg. O design especial das asas fornece ao dispositivo uma dinâmica de voo relativamente simples e um preço baixo; e o programa de treinamento de pilotos leva apenas 16 horas.
O carro é destinado a fins recreativos e será conduzido principalmente por amadores. Portanto, a velocidade teve que ser sacrificada: a velocidade de cruzeiro do Air One é de 161 km/h com uma velocidade máxima de 250 km/h. A reserva de energia chega a 177 km, e o carregamento rápido permite que você ganhe 100% da bateria em apenas 1 hora.
No terceiro trimestre de 2022, os testes em escala real de um protótipo em tamanho real serão iniciados, em 2023 a empresa preparará um protótipo de certificação e, em 2024, o Air One começará a ser entregue aos clientes. A empresa dirigiu a aeronave elétrica exclusivamente para consumidores particulares – não se fala em táxi aéreo. O Air One estará à venda por US $ 150.000.
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