O Lightyear One da Holanda anunciou os resultados dos testes de seu último protótipo de veículo elétrico, o Lightyear One, equipado com painéis solares para energia adicional. Em um teste executado em uma pista no Aldenhoven Testing Center na Alemanha, um protótipo com uma bateria de 60 kWh percorreu 441 milhas (710 km) em um ciclo completo.
Lightyear One
Desde o início, a inicialização prometeu um alcance impressionante de 450 milhas com uma única carga de bateria para o Lightyear One. Embora muitos especialistas tenham questionado essa afirmação, o último protótipo Lightyear está a apenas alguns quilômetros de distância do marco prometido.
O CEO da Lightyear, Lex Hoefsloot, disse a Electrek que o protótipo viajou a 53 mph (85 km / h) durante o teste de ciclo completo. No geral, o protótipo dirigiu um pouco menos de nove horas, embora todo o teste tenha demorado cerca de 10 horas, já que os drivers eram substituídos a cada duas horas.
A startup anteriormente elogiou os benefícios de adicionar painéis solares ao seu veículo elétrico e disse que forneceria um alcance extra de até 45 milhas (72 km) em um dia ensolarado. Estava nublado às vezes no dia do teste, disse Hefslot, então um total de cerca de 3,4 kWh foi gerado a partir dos painéis solares, o que equivale a cerca de 25 milhas de alcance adicional. Ou seja, se os testes fossem realizados em um dia ensolarado, o Lightyear One poderia ir ainda mais do que as 450 milhas prometidas com uma única carga de bateria.
Os testes completos de ciclo de condução realizados são decisivos para verificar e confirmar todas as características do veículo. A Lightyear anunciou que a série exclusiva 946 Lightyear One entrará em produção no primeiro semestre de 2022. A empresa planeja entrar no mercado de massa em 2024.