O Business Insider saiu com uma bomba esta semana, depois de entrevistar vários ex-funcionários da Tesla, dizendo que a empresa está deliberadamente prestando mais atenção à melhoria do piloto automático nas rotas tomadas por seu CEO, Elon Musk, ou pelos videobloggers mais influentes que cobrem este tópico. nos Estados Unidos.
Fonte da imagem: Tesla
Uma investigação do Business Insider mostrou que o processo de processamento de dados de vídeo provenientes de câmeras de bordo de veículos elétricos Tesla para treinamento de sistemas de piloto automático é organizado de forma heterogênea. Os chefes de departamentos especializados envolvidos na anotação de dados insistem num processamento mais completo dos dados recolhidos em determinadas rotas. Embora a tecnologia de processamento de informação não permita que os especialistas da Tesla julguem se um determinado carro elétrico pertence a uma determinada pessoa, alguns dos que realizam esse trabalho acreditam que a informação recolhida dos carros do chefe da empresa tem prioridade especial em termos de a qualidade das anotações. Alguns funcionários até recebiam horas extras caso precisassem processar dados com urgência de alguma rota, presumivelmente relacionados às atividades de Elon Musk.
Há outro precedente nesta história – um dos funcionários da Tesla foi supostamente demitido devido a uma anotação de baixa qualidade de um fragmento de vídeo supostamente obtido de um carro elétrico dirigido por Elon Musk. O processamento de má qualidade fez com que o sistema ativo de assistência ao motorista se comportasse de maneira incorreta em determinada situação, o que causou insatisfação por parte das autoridades. Muitos ex-funcionários da Tesla admitem que foram encarregados de anotar dados de vídeo com extremo cuidado e, a julgar pelas rotas de viagem, tiveram algo a ver com visitas à sede da Tesla, da SpaceX e até do Twitter durante a compra deste último por Elon Musk em 2022. Até novembro de 2021, acredita-se que Musk era dono de uma casa na Califórnia, e as rotas circundantes em vídeos selecionados das câmeras a bordo da Tesla também foram processadas com cuidado especial por especialistas no assunto.
Tudo isso leva ao fato de que, como observam os especialistas, Elon Musk, ao utilizar o FSD, obtém uma qualidade de funcionamento visivelmente superior da automação de bordo dos veículos elétricos Tesla, já que as rotas que ele percorre com mais frequência acabam sendo mais estudadas. Isto pode dar-lhe uma falsa impressão das reais capacidades de automação de bordo dos veículos elétricos desta marca. Tesla também presta atenção a blogueiros conhecidos nos Estados Unidos, que fazem vídeos sobre o funcionamento do FSD e frequentemente criticam esse sistema. Os especialistas da empresa admitiram que algumas das gravações de vídeo recebem processamento prioritário, semelhante ao típico dos dados recebidos das supostas máquinas de Elon Musk.
A Tesla supostamente monitora as rotas dos blogueiros com base em suas avaliações e, se necessário, envia motoristas de teste para a área em carros de teste para coletar informações adicionais para melhorar a operação da automação em uma área específica. Um desses blogueiros, Chuck Cook, admitiu que vê frequentemente testadores de Tesla em carros da empresa nas proximidades de sua casa, mas todas as tentativas de contatá-los são reprimidas pelos funcionários da empresa. Especialistas argumentam que não há nada de repreensível na atenção da Tesla aos comentários dos blogueiros, porque esta categoria de motoristas tem uma paixão especial por encontrar “pontos fracos” no software e, através de suas atividades, de fato, ajuda a melhorá-lo.