Preços de carros elétricos e carros com motores de combustão interna em vários países se igualarão no próximo ano

O alto custo dos veículos elétricos é um dos principais obstáculos para sua adoção mais ampla, junto com o alcance limitado e a rede de recarga subdesenvolvida. De acordo com as previsões dos especialistas, a partir do próximo ano, em algumas regiões, os carros elétricos vão se igualar aos carros que usam motores de combustão interna como usina.

Fonte da imagem: Audi

Trechos do relatório BloombergNEF publicado pela Business Korea destacam a tendência de queda no custo das baterias de tração, que está determinando o ritmo de expansão da frota global de veículos elétricos. Se no período de 2010 a 2019 o custo de armazenamento de um kWh de eletricidade diminuiu oito vezes, na próxima década ele deve cair mais da metade, de 32 para 1 por 1 kWh.

Em diferentes países, a expansão dos veículos elétricos e a obtenção da paridade de preços com as operadoras ICE ocorrerão em momentos distintos, pois tudo será determinado pelas preferências dos consumidores locais e pela política de preços vigente das montadoras locais. Na Europa, por exemplo, alguns veículos elétricos atingirão a paridade de preços com os carros ICE já no próximo ano, mas para certas categorias de veículos, o processo se estenderá até 2027. Na China, começará em 2023 com uma conclusão condicional até 2029.

A regra geral de substituição é que quanto mais caro um carro com um motor de combustão interna comparável em tamanho, mais rápido terá um preço equivalente em tração elétrica. Por esse motivo, nos EUA e na Austrália, a paridade no segmento de crossovers de tamanho real e SUVs será alcançada já no próximo ano, e os carros compactos e de médio porte poderão colocar as mãos em concorrentes elétricos não antes de 2024. No Japão, o processo será o mais longo devido à abundância de carros com motores de combustão interna relativamente baratos. Se, no segmento de crossover, os carros elétricos puderem oferecer preços iguais até 2025, então os carros pequenos populares na Terra do Sol Nascente começarão a dar lugar aos carros elétricos antes de 2030.

A Coreia do Sul em relação ao pano de fundo de outros países será ligeiramente diferente. Para crossovers, a paridade será alcançada em 2023, para carros de passageiros de tamanho médio em 2024, e os sedãs compactos e grandes com diferentes sistemas de propulsão terão o preço igualado antes de 2026. Entre 2019 e 2030, as vendas globais de veículos elétricos deverão mais de dez vezes, passando de 2,1 milhões para 25,8 milhões de unidades por ano.