Os primeiros sinais de alerta para a diminuição da procura dos veículos elétricos da marca foram os relatos de medidas de estímulo atípicas no arsenal da Tesla no mercado chinês, esta semana soube-se da disponibilização de descontos em toda a América do Norte, incluindo Canadá e México. Combinado com a insatisfação com a atividade de Elon Musk como chefe do Twitter, isso contribuiu para uma queda no preço das ações de quase 9% em apenas um pregão na quinta-feira. O chefe da empresa prometeu que não venderia mais ações da Tesla até 2024.
Fonte da imagem: Tesla
Como observa o Seeking Alpha, 124 milhões de ações da Tesla mudaram de mãos nas primeiras três horas de negociação, embora, em média, cerca de 90 milhões de ações estejam geralmente envolvidas em transações durante todo o dia. Somente nas últimas seis semanas, o preço das ações da Tesla caiu 27% e, no total desde o início do ano, caiu 69%. Segundo a Electrek, os descontos em dezembro para veículos elétricos nos Estados Unidos, chegando a US$ 7.500, foram acrescidos de descontos no Canadá e no México. É verdade que seu valor nesses países não ultrapassa US $ 3.700, mas esse comportamento da Tesla na área de marketing como um todo não é típico da empresa. Pronta a levantar e pagar as viaturas até ao final de dezembro, também atrai clientes no México e no Canadá com um limite de carregamento gratuito nos postos Supercharger da marca, correspondente a 10.000 km.
Para financiar o acordo de compra do Twitter, o CEO da Tesla, Elon Musk, vendeu um total de pelo menos US$ 23 bilhões em ações da segunda empresa. As ações da Tesla se tornarão o instrumento financeiro mais lucrativo para investimentos de curto prazo em 2022.
Até certo ponto, a situação é agravada por novos casos de acidentes envolvendo veículos elétricos controlados pela Tesla, que estão se tornando objeto de investigação pelos reguladores americanos da NHTSA. A agência está atualmente investigando um total de 41 acidentes envolvendo os sistemas ativos de assistência ao motorista da Tesla, com 14 mortes. Em dezembro, o precedente de novembro em San Francisco foi adicionado aos materiais de investigação, durante o qual o sedã Tesla Model S danificou outros 8 carros devido ao movimento caótico na ponte.
Os participantes do mercado de ações esperam que a Tesla venda entre 420.000 e 430.000 veículos elétricos no trimestre atual, atualizando assim seu próprio recorde. Obviamente, as medidas de estímulo mencionadas acima visam atingir esse objetivo, mas ao mesmo tempo não vêm acompanhadas do tradicional apelo de fim de trimestre de Elon Musk aos funcionários para aumentar a produção de carros. Por um lado, isso indica o sucesso da implementação de reformas nas atividades produtivas, que visavam distribuir a carga de maneira mais uniforme ao longo do trimestre. Por outro lado, isso pode indicar problemas de demanda pelos veículos elétricos da marca em alguns dos mercados regionais mais importantes da montadora, como China e Estados Unidos.
Percebendo a delicadeza da situação, Elon Musk no Twitter Spaces prometeu que se absteria de vender ações da Tesla nos próximos 18 a 24 meses. Segundo ele, já vendeu algumas ações da Tesla caso algo dê errado com o Twitter e ele precise de dinheiro. No entanto, é improvável que suas repetidas quebras de promessas semelhantes no passado ajudem os investidores a acreditar na inviolabilidade de novas obrigações. O bilionário continua acreditando que as autoridades monetárias dos EUA, manipulando a taxa de refinanciamento, são parcialmente responsáveis pela atual dinâmica do preço das ações da Tesla.
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