Em 1º de outubro, os EUA encerrarão o crédito tributário de US$ 7.500 para compradores de veículos elétricos. Muitos americanos decidiram “pegar o último trem”, e é por isso que as vendas de veículos elétricos começaram a crescer rapidamente. A expectativa é que sua participação no total de vendas de automóveis atinja 12,8% em agosto, 3,2% a mais que no ano passado. Este é um recorde histórico, superando o pico anterior de 11,2% em dezembro de 2024.
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Pela primeira vez na história, o preço médio de um veículo elétrico nos Estados Unidos caiu abaixo do preço médio de um veículo com motor de combustão interna. A verdade é que as montadoras, buscando atrair compradores de carros elétricos, estão oferecendo descontos de até US$ 6.700, US$ 1.500 a mais do que em julho. Como resultado, o preço médio de compra de um carro elétrico caiu US$ 2.500, para US$ 44.300, e o preço médio de um veículo com motor de combustão interna é de US$ 45.700.
O número total de veículos elétricos usados e novos nas concessionárias em agosto foi de 197.000, uma queda de cerca de 10.000 em relação a julho — estoque suficiente para os próximos 59 dias, segundo as previsões. No futuro, as montadoras podem ter que aumentar os descontos para vender seu estoque de veículos elétricos, que subitamente ficou mais caro.
«Mas, assim como na Cinderela, a mágica chega ao fim: quando o relógio bater meia-noite de 1º de outubro, o apoio federal de US$ 7.500 desaparecerá, ameaçando transformar esses estoques em abóboras caras para montadoras e concessionárias”, disse Tyson Jominy, vice-presidente sênior de dados e análises da J.D. Power.
A maioria dos especialistas prevê uma queda nas vendas de veículos elétricos até o final do ano, mas com o lançamento de modelos mais acessíveis, esse mercado deve se recuperar, apesar da falta de apoio federal. Grandes empresas como Ford, Tesla, Volkswagen e Toyota anunciaram sua política consistente de baratear os veículos elétricos. É importante ressaltar que a capacidade e a confiabilidade das baterias estão em constante crescimento, a autonomia está aumentando e a infraestrutura de carregamento está se tornando mais acessível.
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