Planos da Tesla minam a confiança dos investidores nos fabricantes asiáticos de baterias

No evento Battery Day, que foi combinado com a reunião anual de acionistas, o chefe e fundador da Tesla Elon Musk (Elon Musk) falou sobre o novo tipo de bateria e os planos da empresa para aumentar sua própria produção. Isso levou a uma queda no preço das ações das empresas que agora fornecem baterias para a Tesla.

Fonte da imagem: The Verge

Nas unidades de produção americanas da Tesla, a empresa japonesa Panasonic é parceira de longa data da empresa de baterias de tração. A empresa chinesa Tesla fornece células de bateria da LG Chem e CATL. A produção de baterias nos Estados Unidos atingirá 10 gigawatts-hora no total ao longo do ano, mas a Tesla continuará a comprar baterias de parceiros dez vezes mais, então o impacto da iniciativa da Tesla nos negócios do fornecedor não deve ser significativo no curto prazo.

Como ficou claro após o término da transmissão do evento Tesla, as expectativas superestimadas dos investidores não se concretizaram, o preço das ações da empresa caiu 7%, reduzindo a capitalização da fabricante de veículos elétricos em 0 bilhões de uma vez. Os investidores perceberam que fabricar baterias internamente permitiria à empresa exercer pressão sobre os preços de fornecedores terceirizados. Isso prejudicará sua receita, então esse raciocínio já causou uma queda nas ações da Panasonic em 4%, as ações da LG Chem caíram de preço em 2,2% e a empresa chinesa CATL teve que enfrentar uma queda nos preços das ações em 2,8%.

Os próprios planos de Tesla tradicionalmente mostram grandes ambições. Já em 2022, espera produzir anualmente baterias com capacidade total de 100 gigawatts-hora e, em 2030, aumentará os volumes de produção 30 vezes – até 3.000 gigawatts-hora. Esta produtividade excederá a capacidade existente das instalações de Nevada em 85 vezes. Talvez o papel dos fornecedores terceirizados de bateria diminua nos próximos anos, de modo que os investidores perderam um pouco a fé em seu potencial.