O sistema de assistência ao motorista FSD (Full Self-Driving) da Tesla agora está disponível para todos os proprietários de veículos elétricos da empresa na América do Norte que o solicitarem na tela do sistema de infoentretenimento. O anúncio foi feito pelo chefe da empresa Elon Musk.
Fonte da imagem: tesla.com
O pacote padrão dos veículos elétricos da Tesla inclui o sistema básico de assistência ao motorista do piloto automático – ele assume parcialmente as funções de direção, frenagem ou, inversamente, aceleração. O FSD é uma versão avançada dele que custa aos motoristas norte-americanos US $ 15.000 adicionais para ajudar o motorista a dirigir o carro na rodovia e na cidade, realizar estacionamento automático e também responder a sinais de trânsito e sinais de trânsito.
Os sistemas de piloto automático e FSD estiveram sob o escrutínio dos reguladores dos EUA nos últimos anos, com agências relevantes já investigando acidentes fatais envolvendo veículos da Tesla que tinham esses sistemas ativados. Enquanto isso, a montadora vai baixando a fasquia passo a passo para quem pode ativar o FSD no carro: recentemente retirou a exigência de que o acesso ao sistema seja aberto a motoristas que acumularam 100 milhas (160 km) no piloto automático e têm uma classificação de segurança de pelo menos 80 pontos.
Em setembro, o número de usuários do FSD nos EUA e no Canadá chegou a 160.000 e, em outubro, Musk disse que a empresa planeja remover completamente as restrições aos motoristas no continente. A medida pode ter como objetivo tranquilizar os investidores da Tesla, sugeriu o TechCrunch, e faz sentido: as ações da empresa atingiram uma baixa de dois anos, sua capitalização de mercado caiu de US$ 1,2 trilhão em novembro do ano passado para US$ 574 bilhões até agora – o que contribuiu para Elon A compra da plataforma Twitter por Musk.
A Tesla também acelerou o trabalho de treinamento de piloto automático: nesta semana, os engenheiros da empresa Romi Phadte e Gabe Gheorghian informaram que o número de simulações de FSD cresceu de 250 mil por semana, que eram em 2020, para 2 milhões agora.
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