No próximo ano, um novo 14º plano de cinco anos começa na China. E agora o processo de promulgação de planos até 2025 está em andamento. Em particular, a China está concentrando suas forças na direção da mais recente tecnologia automotiva, que considera ser seu ponto forte. De acordo com os novos planos, até 2025, metade dos carros novos no país deverão ter autogoverno parcial, o que é o dobro dos planos anteriores.
Serviço experiente Didi Chuxing com táxis automáticos em Pequim. Fonte da imagem: Nikkei
Na China, eles acreditam que estão à frente dos Estados Unidos e de outros países desenvolvidos na velocidade de desenvolvimento de tecnologias para carros autônomos. Essa vantagem precisa ser consolidada e ampliada. No primeiro semestre deste ano, cerca de 10% dos veículos novos com automação nível 2 foram vendidos na China. Isso significa que o piloto automático auxilia o motorista nos modos de aceleração e desaceleração, bem como durante a condução em vários cenários simples. No próximo, 3º nível de automação, o carro em alguns casos nem requer a participação do motorista, por exemplo, ao dirigir em uma rodovia. São esses carros que devem responder por metade das vendas entre os carros novos até 2025, de acordo com o plano.
Além disso, até 2025, deverão surgir no mercado carros com o 4º nível de automação, quando a intervenção humana no controle será necessária apenas em casos de emergência. Em 2030, esses devem representar 20% das vendas de carros novos. As máquinas com nível 2 e 3 de automação devem ter capturado 70% das vendas neste momento. Até 2035, as autoridades chinesas querem ver o mais alto nível de automação da direção do país, com a profunda integração dos veículos autônomos na infraestrutura das cidades inteligentes.
Obviamente, todos os itens acima exigirão uma mudança na estrutura legal. Em particular, no próximo ano está previsto permitir a saída de carros com o 3º nível de direção automática em vias públicas.
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