Em acidentes envolvendo veículos elétricos da Tesla ao longo dos anos, 393 pessoas morreram, relata o Business Insider, citando informações do banco de dados Tesla Deaths – leva em consideração incidentes com base em materiais de notícias e relatórios da US National Highway Safety Administration (NHTSA).
Fonte da imagem: tesla.com
O número de 393 mortes é composto principalmente por colisões, embriaguez ao volante e outras ocorrências que podem acontecer com qualquer carro. Mas 95 mortes estão associadas a incêndios em veículos elétricos da Tesla e à função de piloto automático – cerca de uma em cada quatro mortes. Destes, segundo o Tesla Deaths, o sistema de piloto automático é responsável por 35 mortes.
O primeiro dos incidentes do piloto automático ocorreu em 2016, quando um carro elétrico Tesla Model S colidiu com um caminhão semi-reboque a toda velocidade. Em 2019, uma mulher de 23 anos morreu em Indiana quando o Tesla de seu marido colidiu com um caminhão de bombeiros estacionado, embora não haja confirmação oficial deste incidente de que o piloto automático ou as funções de controle de cruzeiro foram ativados no carro. Em 2020, na Noruega, um carro da Tesla atropelou um homem que estava ao lado de seu caminhão.
Os incêndios foram associados a 62 incidentes fatais – em dois deles o piloto automático também esteve envolvido. Em 2022, no Colorado, um Tesla Model 3 saiu da estrada, bateu em uma árvore e pegou fogo.
Vale destacar que nos últimos anos o número de acidentes envolvendo o piloto automático aumentou vertiginosamente – desde o início de 2022, foram 18 dos 35 acidentes nos sete anos da função. Isso se deve à expansão do público participante dos testes da função Tesla FSD (Full Self-Drive): se no final de 2021 era utilizado por 12 mil motoristas, no final de 2022 eram 400 mil.
Ao mesmo tempo, as próprias estatísticas da Tesla indicam que os veículos elétricos da empresa são mais seguros do que o carro americano médio, e o piloto automático aumenta o nível de segurança. De acordo com os resultados do quarto trimestre de 2022, os carros da Tesla com piloto automático tiveram um acidente a cada 4,85 milhões de milhas (7,76 milhões de km) – 0,2 acidentes a cada 1 milhão de milhas (1,6 milhão de km). Sem piloto automático, esse número aumenta para 0,7 acidentes por 1 milhão de milhas. Em média, nos Estados Unidos, os veículos motorizados registram 1,5 acidentes a cada 1 milhão de milhas. É verdade que Tesla não especificou quantas mortes por 1 milhão de milhas e de qual quilometragem cumulativa esse número foi calculado.