Panasonic planeja construir outra instalação de baterias de tração nos EUA

Os EUA são o terceiro maior mercado de veículos elétricos depois da China e da Europa, razão pela qual muitos fabricantes de baterias de tração estão procurando instalar suas fábricas aqui para otimizar a logística e a economia da produção. A Panasonic não é exceção e, até 2024, espera começar a fabricar baterias de lítio nos EUA em um novo local.

Fonte da imagem: Panasonic

Como parceira mais antiga da Tesla, a Panasonic Corporation, ao planejar a construção de uma nova instalação nos Estados Unidos, foca principalmente nas necessidades deste fabricante de veículos elétricos, portanto, pode dominar a produção de baterias do tipo 4680 em Oklahoma, perto de para as novas instalações da Tesla no Texas. Se a instalação existente em Nevada for financiada por capital próprio por uma empresa japonesa com a Tesla, a nova instalação será totalmente controlada pela Panasonic. No futuro, a empresa espera providenciar o fornecimento de seus produtos para outros clientes.

Embora o texto da publicação nas páginas do Nikkei Asian Review não mencione explicitamente as baterias do tipo 4680, fica claro que sua produção será lançada na fábrica dos EUA a partir de abril de 2024. Um ano antes, a produção em massa dessas células de bateria será lançada nas instalações da Panasonic na província de Wakayama, no Japão. O novo tipo de bateria será usado pela Tesla na picape Cybertruck, caminhão Semi e crossovers Model Y atualizados. Todos esses veículos elétricos serão construídos no Texas, então a Tesla está interessada em ter uma fonte alternativa de baterias compatíveis nas proximidades.

Em Nevada, a Panasonic e a Tesla produzem conjuntamente baterias com capacidade combinada de 39 GWh por ano. A nova empresa americana da corporação japonesa terá um desempenho comparável. No Texas, a Tesla poderá começar a produzir até 500.000 veículos elétricos anualmente, e a empresa também produzirá algumas das baterias necessárias para montar carros lá. No final de 2021, a Panasonic ocupava o terceiro lugar no mercado global de baterias de lítio para veículos elétricos com 12% de participação, atrás da sul-coreana LG Energy Solution (20%) e da chinesa CATL (33%).