Outro desenvolvedor de táxi aéreo elétrico saiu das sombras: apresentou design e informações sobre baterias

Segundo fontes, a jovem empresa Archer mostrou um design exclusivo de um avião elétrico com decolagem e pouso verticais. A Archer se distingue dos outros recém-chegados ao mercado nascente de táxi aéreo por uma equipe experiente de designers com mais de um ano de desenvolvimento de soluções semelhantes em outras empresas.

Archer Aviation

O Air Taxi Archer é um planador de avião com seis motores de tração. Seis outros motores elétricos são responsáveis ​​pelo vôo vertical, que não é visível na imagem (embutida nas asas). A velocidade de vôo horizontal declarada alcançará 240 km / h.

Em detalhes, o desenvolvedor falou apenas sobre a separação da unidade de 143 kWh de uma bateria de íons de lítio por tarefas. Assim, uma parte da unidade de 26 kWh com energia é usada para decolar, pousar e pairar o dispositivo, uma unidade de 80 kWh é responsável pelo vôo horizontal (cruzeiro) e a unidade de 37 kWh é de emergência com um alcance de vôo de até 96 km.

Além disso, a bateria pesa cerca de 30% do peso do planador. Quatro pessoas poderão embarcar em um táxi aéreo.

Voltando à equipe de design, observamos que a espinha dorsal da empresa são os ex-engenheiros do projeto Airbus Vahana fechados este ano e a Wisk Aero e Joby Aviation. Archer abriu um escritório perto do Aeroporto de Palo Alto, no Vale do Silício. Um modelo de demonstração de táxi aéreo de 80% deve voar para o céu até o próximo ano.

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