Os robotaxis da Tesla falham no início dos testes no Texas — o piloto automático viola sistematicamente as regras de trânsito

Os testes públicos de robotáxi da Tesla em Austin, Texas, começaram no último domingo e mostraram uma taxa bastante alta de erros no piloto automático. Isso apesar de apenas um número limitado de blogueiros selecionados pela empresa terem sido autorizados a participar dos testes. Até o momento, pelo menos 11 erros graves no piloto automático foram registrados em vídeo. Na realidade, a situação pode ser pior, o que também obrigou reguladores e autoridades municipais a solicitarem esclarecimentos à Tesla.

Fonte de imagem: Electrek.co

«”É chocantemente rápido para tantos vídeos de [robotaxis] dirigindo de forma errática e ruim”, disse Philip Koopman, professor de engenharia da computação na Universidade Carnegie Mellon e especialista em tecnologia autônoma. “Eu não esperava tantos vídeos de direção problemática no primeiro dia.” Mas apenas 10 a 20 robotaxis estavam na estrada em uma área limitada da cidade, o que significa que quase toda a frota da Tesla apresentou problemas de direção.

A compilação de vídeos revelou situações como entrada na faixa contrária, frenagens bruscas, reações caóticas aos faróis piscantes da polícia, excesso de velocidade, ultrapassagem forçada no meio-fio e desembarque de um passageiro no meio de uma rua com várias faixas ou em um cruzamento. A situação foi salva a tempo por assistentes (operadores) presentes na cabine ao lado do assento vazio do motorista. Eles instruíram o piloto automático sobre o que fazer em seguida ou deram o comando para uma parada de emergência (parando no acostamento).

Um porta-voz de Austin disse que as autoridades estavam cientes dos problemas da Tesla por meio de postagens nas redes sociais. Portanto, estão respondendo ao risco potencial e trabalhando com a empresa para solucioná-lo. O órgão regulador, NHTSA, também solicitou informações e comentários da Tesla.

Para a empresa, seu CEO, Elon Musk, afirmou repetidamente que o futuro financeiro da Tesla está intrinsecamente ligado à sua tecnologia de direção autônoma. Isso é especialmente importante agora que as vendas da Tesla estão em declínio. Ele afirmou que a Tesla lançaria o serviço em mais cidades dos EUA ainda este ano e previu que “milhões de Teslas” estariam operando “totalmente de forma autônoma” até o segundo semestre de 2026.

Os primeiros dias de operação do robotaxi mostraram que a condução totalmente autônoma para a Tesla claramente não é uma questão para o futuro próximo. Um serviço semelhante, o Cruise, da General Motors, foi fechado após um incidente com um pedestre, cujos detalhes a empresa tentou ocultar. Até o momento, apenas o serviço robotaxi da Alphabet Waymo (Google) demonstrou bom desenvolvimento nos EUA. Ele já está operando em várias cidades americanas e recebeu feedback positivo dos cidadãos.