A empresa francesa Franky Zapata (Franky Zapata) numa exposição em Paris apresentou o conceito de uma única “scooter” voadora – Zapata Airscooter. Você não precisará de licença de piloto para operar esta embarcação mais leve, o que pode torná-la interessante para uma ampla gama de entusiastas. A usina híbrida promete mantê-lo no ar por até duas horas, permitindo percorrer até 200 km com o tanque cheio.
Fonte da imagem: Franky Zapata
No momento não há detalhes sobre o projeto do circuito de potência do Zapata Airscooter. Com base nas imagens disponíveis, o dispositivo será levantado no ar por quatro turbinas compactas movidas a querosene, possivelmente acopladas a motores elétricos. Oito motores elétricos em racks diagonais com hélices menores serão responsáveis pela estabilização e manobras rápidas do aparelho. Não será mais difícil gerenciá-lo do que um drone convencional – a eletrônica cuidará de todas as dificuldades.
As turbinas, enfatizamos, são colocadas nas extremidades das cremalheiras, o que é incomum (geralmente a turbina fica em algum lugar no centro e uma, e o torque é transmitido aos parafusos por meio de uma transmissão mecânica). Existem quatro turbinas no projeto Zapata e o combustível é fornecido a elas através de linhas de combustível estendidas. Mesmo apesar do tamanho compacto das turbinas, o ruído delas certamente estará longe de ser confortável e esta será a principal desvantagem desta unidade. Porém, outra desvantagem é a manutenção bastante cara das turbinas, que, segundo a regulamentação, é realizada a cada 25 horas de operação – até US$ 300 cada.
A velocidade de cruzeiro reivindicada para o Zapata Airscooter é de 80 km/h. Ao mesmo tempo, poderá acelerar até 100 km/h. O peso do aparelho é de 115 kg. No ar, ele poderá levantar um piloto de até 120 kg. Um tanque de combustível de 5 galões (18,9 L) durará mais de duas horas de pilotagem. Não há informações sobre o preço do aparelho.
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