Como você deve se lembrar, há mais de dois anos, o concorrente da Tesla, Nikola, acusou o primeiro de roubar patentes para o projeto de uma cabine de caminhão elétrico. Ao mesmo tempo, Nikola recebeu três patentes para o design do pára-brisa e da cabine do trator e afirma que os designers da Tesla mais tarde copiaram as idéias de outras pessoas em seu caminhão Semi. As reivindicações são mais como trollagem de patentes, mas isso não muda o fato de que Tesla tem que lutar no tribunal.
Design de cabine Rimac Road Runner
Para os advogados de Tesla, é necessário provar a independência das idéias de Tesla das patentes de outras pessoas ou revogar as patentes de Nikola. Eles parecem ter recorrido ao segundo método.
Os advogados de Tesla entraram com uma contra-ação contra Nikola esta semana, disseram as fontes. Um documento atualizado acusa o ex-CEO e fundador da Nikola, Trevor Milton, de roubar ideias para o design do cockpit. Certa vez, Trevor Milton se encontrou com o designer do caminhão Rimac Road Runner, Adriano Mudri (Adriano Mudri) e claramente usou suas ideias ao projetar a cabine do caminhão Nikola One.
O caminhão Rimac Road Runner movido a hidrogênio foi projetado e construído seis anos antes do Nikola One. Nos contornos de sua cabine, de acordo com Tesla, as características são claramente traçadas, mais tarde repetidas no design de Nikola One. Isso significa que o desenvolvedor Nikola One obteve patentes ilegalmente sem especificar a fonte de sua inspiração. Esse fato, segundo os advogados da Tesla, aponta para a intenção maliciosa do chefe de Nikola, que de outra forma não teria recebido patentes para amostras de seu “próprio” projeto da cabine do trator.
«Projetos secundários “de cabines de caminhões Nikola e Tesla
Lembraremos, Nikola exige de Tesla bilhões pelo uso não autorizado de uma série de silhuetas de cabines de caminhão. Agora curioso para saber o que pensa a designer Rimac sobre isso?
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