Entre todos os fabricantes de baterias de tração da Coreia do Sul, a LG Energy Solution pode se orgulhar da expansão mais notável, que não só ocupa a segunda posição no mercado mundial com 23,8% de participação, mas também se aproximou do líder diante do CATL chinês. Ao mesmo tempo, os três fabricantes coreanos perderam em conjunto um por cento do mercado para seus rivais em setembro.
Nos primeiros nove meses deste ano, conforme relatado pela Business Korea, citando dados do relatório da SNE Research, o fornecimento de baterias de tração na comparação anual aumentou 130,8% para 195,4 GWh. A CATL conseguiu aumentar a sua quota de mercado em 0,9 pontos percentuais para 31,2% e forneceu baterias com uma capacidade total de 60,9 GWh.
A LG Energy Solution contenta-se com o segundo lugar com uma quota de 23,8% e volumes de abastecimento de 46,5 GWh. As posições do líder coreano enfraqueceram em 0,7 ponto percentual. Outros “compatriotas” também recuaram sob o ataque de concorrentes, e não apenas chineses. O terceiro lugar é ocupado pela Panasonic com 13,3% do mercado, o quarto é a chinesa BYD com 7,9% do mercado.
A inovação SK da Coréia (SK On) está satisfeita com 5,4% do mercado, enquanto a Samsung SDI está em sexto lugar com uma participação de 4,6%. A competição interna entre os dois fabricantes coreanos permitiu que aumentassem a diferença de 0,5 para 0,8 pontos percentuais em apenas um mês.
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