O mercado de baterias de tração está crescendo e mudando rapidamente, mas os principais players já consolidaram suas posições. As empresas da Coreia do Sul estão prontas para desafiar a liderança tanto dos japoneses com fígados longos estabelecidos quanto dos ambiciosos concorrentes chineses. Em novembro do ano passado, o trio coreano havia conquistado 34% do mercado de baterias.
Fonte da imagem: Samsung SDI
Se considerarmos que no início do ano passado a participação da LG Energy Solution, Samsung SDI e SK Innovation não ultrapassava 16%, então podemos falar em mais do que o dobro. Em 2020, os fabricantes coreanos de baterias aumentaram suas vendas em termos monetários em 20% e as exportações aumentaram 2,9%, o que sugere uma orientação para o consumo doméstico.
Este ano, conforme esclarece a Business Korea com referência a uma associação coreana especializada, a capacidade do mercado interno da Coreia do Sul aumentará 19,8% e a produção em termos monetários aumentará 32%. A exportação de baterias poderá aumentar 5,7%, para bilhões, número que vem crescendo há cinco anos consecutivos, como observa a fonte. Cerca de dois terços da produção total de baterias de íon-lítio da Coréia do Sul no ano passado vieram do segmento automotivo. As exportações nessa direção aumentaram 10,6%. O mercado doméstico de veículos elétricos na Coréia do Sul apresentou um aumento de 33,8% nas vendas no ano passado.