Conforme explicado mais de uma vez, a escassez de componentes semicondutores na indústria automotiva foi causada por uma realocação de pedidos em favor de outros clientes durante a primeira onda da pandemia. Há muito os participantes do mercado não vão conseguir recuperar o tempo perdido, mas os primeiros sinais de melhora já apareceram – no final de setembro, os estoques dos maiores fornecedores começaram a crescer.
De acordo com o Nikkei Asian Review, embora só possamos falar de um aumento modesto nos estoques de produtos em média de 0,7% em relação ao terceiro trimestre do ano passado, mas pela primeira vez desde o início do ano, este indicador mostra uma tendência positiva. As estatísticas foram compiladas para os cinco maiores fornecedores automotivos: Renesas Electronics, NXP Semiconductors, Infineon Technologies, STMicroelectronics e Texas Instruments. O aumento nos estoques de produtos acabados sugere que os fabricantes conseguiram aumentar os volumes de produção.
Levará mais alguns trimestres para atender ao aumento da demanda, como explicam os especialistas, porque as montadoras foram forçadas a parar seus transportadores e agora estão tentando alcançá-la. De acordo com analistas da Omdia, a escassez de chips na indústria automotiva vai durar pelo menos até a próxima primavera. Ao mesmo tempo, os participantes do mercado concordam que os piores momentos desta crise já passaram.
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