Os Estados Unidos enfrentarão uma deficiência de baterias de lítio como construções de produção de veículos elétricos

As montadoras continuam a lutar com uma escassez de produtos semicondutores, mas parece que uma nova crise não está longe da montanha, que acreditam, afetará as empresas americanas. Segundo os especialistas, a próxima crise da cadeia de suprimentos das montadoras dos Estados Unidos será causada por uma escassez de baterias de íons de lítio. Isso escreve CNBC com referência aos dados recebidos de especialistas familiarizados com a situação no setor.

O relatório diz que não há apenas grandes empresas, como Motors General ou Ford, mas também numerosos veículos em desenvolvimento de start-ups em tração elétrica estão aumentando. Segundo os especialistas, isso levará ao fato de que a atual produção de baterias nos Estados Unidos não será suficiente para satisfazer a demanda.

Embora existam várias plantas grandes para a produção de baterias de íons de lítio nos Estados Unidos, incluindo a fábrica de Tesla GigaFactory, trabalhando em parceria com a Panasonic, disputas comerciais entre os fabricantes de baterias sul-coreanas LG Chem e SK Inovação ameaça o futuro da nova fábrica para a produção de baterias de inovação SK na Geórgia. Atualmente, esta planta é praticamente concluída e pode ser encomendada no final deste ano.

A CNBC observa que, no momento, a produção principal de baterias de íons de lítio é concentrada na China, e lá se expande muito mais rápido do que nos Estados Unidos. Um especialista observa que, se nos Estados Unidos, uma usina de fabricação de baterias é construída a cada quatro semanas, então na China, a produção semelhante é colocada em operação toda semana. Isso sugere que o ritmo do desenvolvimento da produção chinesa de baterias corresponde às realidades modernas, e o Scha durou esse respeito. Atualmente, 93 plantas grandes para a produção de baterias estão funcionando no metrô, e nos EUA apenas quatro. Se esta tendência for preservada nos próximos anos, as empresas americanas terão de confiar nas importações de baterias do Médio Kingdom, que, de acordo com a CNBC, não apenas incorretamente, mas também prejudica a segurança nacional do país.

Os especialistas acreditam que para sair da situação atual dos Estados Unidos, é necessário construir cadeias internas de produção e fornecimento, desde matérias-primas para produzir baterias dentro do país. Há um movimento nessa direção Tesla, que já recebeu permissão para produzir lítio em Nevada. Especialistas estão confiantes de que o ritmo acelerado para o desenvolvimento de baterias dentro do país pode corrigir a situação, bem como matérias-primas independentes.