A empresa americana Archer Aviation anunciou que no Dubai Air Show 2023 assinou um acordo para vender cem táxis aéreos à operadora local de helicópteros Air Chateau. Este é o segundo acordo com investidores árabes para a compra de aeronaves elétricas Archer, o que fará dos Emirados Árabes Unidos o primeiro lugar no mundo a lançar operações em massa de táxis aéreos verticais de decolagem e pouso.
Fonte da imagem: Archer Aviation
O acordo preliminar com a Air Chateau prevê a compra de 100 aeronaves por um valor total de cerca de US$ 500 milhões. Aparentemente, serão aeronaves Midnight elétricas de quatro lugares, cujo modelo de pré-produção começou a voar horas no mês passado para obter uma licença. da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA). A empresa espera receber a licença em 2024 e iniciar a operação comercial das máquinas em 2025.
Espera-se que os primeiros 100 táxis aéreos da Air Chateau entrem em serviço em 2026. Ao mesmo tempo, o Fundo Árabe de Investimento de Abu Dhabi (ADIO), com o qual a Archer Aviation assinou um memorando de entendimento há um mês, pretende lançar serviços de táxi aéreo. A Archer Aviation também tem um acordo para fornecer 200 aeronaves para a Índia em 2026. O Exército dos EUA decidiu comprar seis veículos para estudar a possibilidade de novos dispositivos para operações especiais e muito mais.
Para a Archer Aviation, os acordos preliminares não são promessas vazias. A Air Chateau, por exemplo, para confirmar a seriedade de suas intenções, transferirá US$ 1 milhão para as contas da Archer como pagamento não reembolsável até 31 de dezembro de 2023 e posteriormente pagará outros US$ 4 milhões. Com o dinheiro recebido, a Archer Aviation poderá iniciar os preparativos para a produção em massa de aeronaves elétricas, cujo interesse cresce diante de nossos olhos.
Lembramos que os táxis aéreos Midnight serão capazes de atingir velocidades de até 241 km/h e percorrer até 161 km com a bateria totalmente carregada. As distâncias ideais para esses carros são de 30 a 80 km. Para os táxis aéreos, seriam ideais voos de 20 minutos com intervalo de 12 minutos para embarque dos passageiros, durante os quais as baterias podem ser recarregadas.
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